Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis MINI MINI

MINI MINI II (2) 1.6 122 COOPER - 2011

le 26 août 2020 à 20h37

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.3 l/100 km

Entretien : Garagiste, Moimeme

Avis général

Voiture à l'allure superbe, gabarit parfait en ville pour stationner ou même lors de croisement difficile. Un réel plaisir de conduire, les sensations sont au rendez-vous. La direction est très précise, les suspensions dures et les accélérations bonnes : la Mini se veut sportive.

En contrepartie, la Mini dispose d'un faible espace, et peut manquer de confort. Peu pratique et très basse (attention aux dos-d'ânes), la finition est sur certains aspects justes (joints, intérieur plastique) et certains équipements auraient été bienvenus sur ce modèle (bluetooth, prise USB).

Enfin, son plus gros bémol est la fiabilité, nombreux incidents en peu de temps d'utilisation (sondes, bougies, vitres électriques)...

Problèmes rencontrés

Panne sonde themostatique, passage au garage à 55000km

Remplacement des bougies à 50000km

A aimé

Sensations de conduite
Gabarit
Aspect intérieur et extérieur

N'a pas aimé

Fiabilité
Manque de praticité
Manque d'équipement de série

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(44 avis)

Voir les 44 avis Mini Mini 2 3p

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mini Mini 2 3p

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mini Mini 2 3p

En occasion avec

II 1.6 D 90 ONE

2009155 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

II 1.6 120 COOPER BV6

2007178 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

II 1.6 175 COOPER S BV6

2006190 500 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

II (2) 2.0 SD 143 COOPER HYDE PARK BVA6

2012103 127 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

II 1.4 75 ONE

200989 236 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

II 1.6 175 COOPER S BVA6

2008149 500 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

II (2) 1.6 184 COOPER S

2012127 844 KmManuelleessence

II (2) 1.6 122 COOPER BAKER STREET

201299 700 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 6 mois

II 1.6 122 COOPER BV6

201199 900 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

II 1.6 D 90 ONE PACK SALT

2009176 690 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

Toutes les annonces Mini Mini 2 3p d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION (2022)

Par Seagull22 le 01/02/2025

Après 25.000 kilomètres au volant d’une Clio V 1.5DCi je pense que mon avis est intéressant. Premièrement, on est très loin de ce dont je me souvenais de la Clio (j’ai utilisé une Clio I pendant un temps, autre temps…). La voiture est très bien équipée pour le prix mais elle reste un peu chère pour le produit. 16.000€ d’occasion avec 39.000km au compteur, on a définitivement oublié les voitures abordables. Faisant beaucoup de route (distance réalisée en 7 mois) j’ai pu éprouver le confort intérieur et appréhender les limites du véhicule.1- les sièges : ils sont assez confortables, mais définitivement pas pensés pour les personnes large d’épaule, une fois derrière le volant on se retrouve avec une omoplate qui a tendance à être mal placée, ce qui engendre de la gêne sur les trajets moyens.2- l’infotainment : heureusement il y a CarPlay et Android Auto. Cependant le système TomTom a montré plusieurs fois de la sagacité en étant plus perspicace que Waze. Le son est bon, l’écran est bien, il n’y a pas de reflets de soleil.3- performances : le 1.5DCi 100 n’est pas un foudre de guerre mais il effectue valeureusement tout ce qu’on lui demande. Il a du couple en bas, il est assez silencieux à 130 et la consommation est contenue. Comptez 4.5l si vous faites de la route. Avec un reservoir de 40l (et oui, c’est une base hybride normalement) vous pourrez faire 900km si vous êtes sympa avec la pédale de droite.4- habitabilité: le coffre est bon, 4 places correctes et un cinquième en secours. Il existe des accoudoirs centraux sur des marchands en ligne. Je recommande cet investissement.

Avis Honda Jazz 4IV 1.5 I-MMD 97 EXECUTIVE (2022)

Par hondajazz le 31/01/2025

Heureux possesseur d’une Jazz Hybride en finition exécutive depuis un mois, je dois dire que les progrès par rapport à la jazz IMA que je possédais jusqu’ici sont flagrants.La conduite de la nouvelle version est moins zen que ça précédente. Contrairement à la jazz 2, il y a sur la nouvelle beaucoup de couple et les démarrages au feu rouge sont canons. La récupération d’énergie via le mode B notamment est bien plus importante que l’ancienne. Je trouve également la voiture plus agréable sur autoroute, plus puissante, elle continue d’aller chercher la puissance en haut des tours dans les fortes montées mais l’insonorisation est meilleure donc je trouve ça moins inconfortable que dans la Jazz 2 hybride. Il y a tout de même des points que je préférais à la jazz 2 hybride :- le confort de la sellerie cuir sur longs trajets était meilleur.- le toit panoramique offrait une luminosité et impression d’espace incroyable à l’arrière et est absent désormais, dommage.- l’accoudoir conducteur était vraiment meilleur sur l’ancienne génération.Je regrette l’absence d’anti brouillards avant sur mon nouveau modèle en finition pourtant intermédiaire, sur route de montagne serrée, l’éclairage est vraiment insuffisant sur les côtés, très dommage. Côté consommations, j’effectue beaucoup de trajets sur autoroute et je consomme un tout petit peu moins avec la nouvelle, 4,9l/100 quand j’étais à 5,2l/100 avec l’ancienne (150kg plus légère), ces chiffres étant ceux de l’ordinateur de bord.Le coffre est aussi légèrement plus petit sur la nouvelle version.Pour résumer, voiture très polyvalente, très facile à conduire, sobre, bien équipée et à la fiabilité attendue excellente si elle est au niveau de sa précédente version.

Avis Peugeot 1081.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2015)

Par Soulacsurmer le 29/01/2025

C est ma voiture de ville mais j ai deja fait 600 km dans la journee avec car elle m amuse beaucoup je lui tire dessus joyeusement en montant les vitesses jusqu au rupteur j ai fait 60000 km sans soucis j ai fait changer l annee derniere la courroie on ne sait jamais j ai mis des jantes alus de 175 j ai un filtre kn pour moins consommer car meilleur filtrage au niveau de l air marche a l ethanol a 85% avec bougie iridium marche vraiment bien je roule avec 2.5 bar dommage qu il n est pas sorti comme prevu une 108 gti avec le 110 cv comme la up de chez vw il manque un differentiel autobloquant et une barre anti roulis si on veut s amuser un peu comme les anciennes mini peut de chose pour nous refaire une 205 rally de ma jeunesse bref une auto rigolote peut etre des ressorts plus courts bref je vais la regretter je lorgne sur un secma fun buggy 1.6 c est ma centieme voiture j ai aussi un rav 4 essence et une e 350 4 matic essence

Voir tous les avis Citadine

Forum Mini Mini 2 3p

Aller sur le forum Mini Mini 2 3p

Essais et comparatifs Mini Mini 2 3p

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Mini GP2 : extrême !

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo : Opel Adam, Citroën DS3, Mini, Fiat 500 : les reines de la personnalisation

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Mini Cooper SD : un kart diesel !

Voir tous les essais Mini Mini 2 3p

Voir tous les comparatifs Mini Mini 2 3p