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Avis général
Mini cooper S de 163 ch R53 soit le moteur avec compresseur de Chrysler et pas le turbo fragile de PSA
Moteur reprogrammé par mini à 200 ch !
UNE BOMBE tout simplement
Pour rentrer sur l'autoroute , premiere deuxieme et sixieme ! limitation correcte atteinte !
Voiture de 2002 avec GPS Xenon toit ouvrant cuir, Bips AR et bien d'autres options pour 2002 ! un temps d'avance pour mini à cette époque.
L'audio Harman et Kardon avec 6 hp et 2 sub ! littéralement puissant ! on se croirait toujours dans un concert, ça tape vraiment fort.
niveau conduite un Karting et l'échappement inox d'origine rugit bien et blop blop même ! un régal !!!!
par contre si on cherche le confort ... et bien on serre les fesses !
suspensions dures et les grosses jantes en 17 n'arrangent en rien...
un seul pb de clapet d'admission ou soupape d'air, prise en charge BMW au top !
à renouveler en 2e voiture ! mais uniquement les modeles R53
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 122 COOPER BAKER STREET
II (2) 1.6 D 112 COOPER PACK JCW
II 1.4 75 ONE
II (2) 1.6 184 COOPER S BVA
II 1.6 D 90 ONE
II 1.4 95 ONE BV6
II (2) 1.6 184 COOPER S BVA
II 1.4 95 ONE BV6
II (2) 1.6 184 COOPER S
II (2) 2.0 SD 143 COOPER BVA6
