- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Certes une jolie voiture avec un look très sympa. Cela faisait des années que j'en voulais une. Au bout d'un an à peine, je l'ai revendue sans regret. Voiture de 2015 achetée à 48000km chez un particulier avec historique complet chez MINI. A 59000km, 8 mois plus tard, problème de ralenti avec affichage "problème propulsion". Seul BMW a pu nous faire le diagnostic et la réparation (plusieurs autres garagistes sollicités ne connaissaient même pas la fameuse piièce: le VANOS): Vanos à changer... Facture de 2300€! Véhicule immobilisé plus de 3 semaines. MINI France n'a pris en charge que la moitié des pièces (soit 500€) alors que c'est un problème de moteur. Le commercial du SAV contacté pour demander une prise en charge plus importante (refusée bien sûr) a dit lui-même que "ce n'était pas une BMW" et qu'il s'agissait de "voitures fragiles"... Bref, passez votre chemin. Le look ne fait pas tout!
Problèmes rencontrés
Changement des 2 VANOS à 59 000km: facture de 2300€ (dont 300€ juste pour changer l'huile et le filtre!!!!)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 D 90 ONE
II 1.6 D 110 COOPER PACK CHILI +
II (2) 1.6 D 112 COOPER PACK JCW
II 1.4 95 ONE BV6
II (2) 1.6 122 COOPER BAKER STREET
II (2) 1.6 184 COOPER S BVA
II 1.4 75 ONE
II 1.6 175 COOPER S BV6
II (2) 1.6 184 COOPER S
II 1.4 95 ONE SALT BV6
Par Rinoute47 le 18/11/2024
Par jpa11 le 16/11/2024
