Avis MINI MINI CLUBMAN

Possédant une mini clubman cooper 122 ch en boite automatique septronic en édition spéciale : '' Hampton '' une pure merveille esthétiquement avec ces jantes 17 pouces bitons noires, bordeaux et surtout la peinture métallisée reaf blue qui change de couleurs en fonction de la luminosité.

Moteur/boite : Ce moteur est très sympa, c'est sans doute le modèle le plus rationnel de la gamme mini clubman. Il est rond, souple et n'hésite à prendre des tours et surtout pas bruyant à l'accélération normale ce n'est pas un diesel. Enfin bref, un grand plaisir à son volant. Je ne regrette en aucun cas la boite automatique : en mode séquentielle elle passe les rapports + vite qu'une boite méca et cette BVA se veut bien volontaire aussi en mode "sportif" bref, elle est super polyvalente ...

Intérieur : Le design est vraiment '' fun '' peut-être un peu sombre en teinte d'habitacle noir et le cuir noir, mais dans cette édition l'habitacle est gorgée de petits détails comme le :«H» inscrit sur les petits fanions appliqués sur les sièges, par des passepoils rouges et des sur-piqûres en orange contrasté. Le ciel de pavillon anthracite et les cadrans également anthracite du compte-tours et du compteur de vitesse dans l’instrument central ajoutent à l’ambiance caractéristique.

En ce qui concerne la qualité de fabrication est plus que correcte. Le plastique du haut de la planche de bord et des portières est agréable au toucher mais il y a tout de même la présence de plastiques durs mais robuste dans la partie basse de la planche de bord. L'assemblage est aussi propre et sans bavures.

Confort général : L'insonorisation est correcte ( bruits de roulements plutôt bien maitrisés et aérodynamiques ) mais en ce qui concerne le confort de suspension : c'est ferme même sans châssis sport ( due à la monte de jantes 17 pouces ). Cette fermeté contribue ainsi à l'esprit kart et à la tenue de route.

Consommation : Je tourne aux alentours de 7 litres en fessant que des petits trajets.