Avis général
J'ai une Galant Break IV '98 , GLS 2.0TD 90ch
Presque 307000km , super agréable , super confortable , le suspension AR dans les breaks possède a correcteur d’assiette semblent au système citroen ,mais passive ( c'est nécessaire rouler pour les amortisseurs faite la correction d’assiette ). La tenue de route est fantastique due au système multilink , bonne aérodynamique et design hors série (visible dans les dernières modelés chez mitsu ), l'intérieur c'est simple mais avec finitions HQ e agréable au toucher , pas de gros gadgets , sauf le console du climatiseur automatique numérique (super puissante) , a l’époque très rare dans les voitures , les 4 vitres électriques automatiques et airbags SRS et ABS .Le moteur tourne comme une horloge , avec beaucoup de couple et reprises étonnantes , pour a peine 90ch.
Consommation moyenne de 6.5 a 7 L , toujours CT Vierge .
Seulement 1 problème : Pour 2 fois , a mini fissure dans la coulasse( 1er fois derrière a soupape de échappement , 2eme dans le chambre de pré-combustion) .
Hors ça , pas un seul problème de fiabilité .
Même la majorité des ampoules sont encore les originels et le gaz du AC jamais rechargé .
A vrai temoin de fiabilité Japonaise :)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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