Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 21000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Bonjour à tous , je possède une ERELIS ( 21 000 km déjà ) . Pour être honnête, le véhicule à beaucoup de qualités et des points faibles aussi, bien évidemment moins confortable ou technologique qu'une Allemande qui coute 5 fois ce prix. Je l'ai acheté pour son aspect sportif ( on aime ou pas ) et le coté "brut" de la conduite, c'est une voiture "sans filtres" (c'est rare aujourd'hui).
Le coté rétro m'a aussi beaucoup plu et les équipement bien que très basiques suffisent largement (clim, audio, retro chauffants sont les plus important pour mois , le reste est accessoire).
La voiture correspond bien à mes attentes. Il faut juste comprendre que vous choisissez ce véhicule pour son look sexy et la conduite fun et pas pour le confort ou sa modernité, ça reste une voiture de loisir fun à conduire et qui tient particulièrement bien la route avec un comportement vraiment très saint ( due notamment à la rigidité du châssis tubulaire et son poids réduit pour sa taille ). Donc en gros ce n'est pas vraiment une sportive, encore moins une familiale ou une grande routière.
Si j'ai bien compris et d'après ce que j'ai vu elles sont de mieux en mieux finies ( j'ai pu en voir et en conduire plusieurs parmi les premières sorties et c'est vraiment flagrant, le changement de boite et moteur (PSA 1.2T 130ch) les a beaucoup fait progresser à mon avis )
Donc pour résumer une voiture qui n'est pas forcément faite pour tout le monde mais particulièrement fun et efficace sans se ruiner et sans risque réel pour votre permis car ce n'est pas un monstre non plus.
Détail de la note
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