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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je viens de revendre ce véhicule après 1 an et demi de possession et 30000 km.
Je suis hyper déçu de ce véhicule, j'avais la tekna +, full cuir brodé et jantes 19 pouces.
Il a quand même des qualités, puissance et reprise malgré le petit moteur, son Bose superbe, finition correcte des matériaux.
Mais trop de défauts, d'accord le Park assist et toutes sortes de caméra mais la visibilité avant ou arrière est catastrophique, le moteur assez bruyant, l'insonorisation correcte, sièges super durs et inconfortables malgré la beauté..., et quelle inconfort sur la route, les suspensions sont un vrai enfer (peut être à cause des 19 pouces) mais à chaque trou ou bosses je pensais perdre une demi voiture...
Cet avis est PERSONNEL mais je ne prendrai jamais plus de suv... Ici j'attends une mazda 3 de 2019 restyling pas nouveau modèle, je vous donnerai un avis mais un grand conseil, ne prenez pas de tekna +, car en plus de mon avis la revente est très dure, les options en veux tu en voilà n'ont pas la quote à la revente...
Problèmes rencontrés
Aucun problème à proprement parlé mais quelle inconfort...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 DCI 110 N-CONNECTA
II (2) 1.6 DCI 130 N-CONNECTA
II (2) 1.2 DIG-T 115 ACENTA
II (2) 1.5 DCI 110 TEKNA
II 1.2 DIG-T 115 TEKNA
II (2) 1.3 DIG-T 140 N-CONNECTA
II (2) 1.5 DCI 115 TEKNA+ DCT7
II 1.2 DIG-T 115 TEKNA
II (2) 1.5 DCI 115 BUSINESS EDITION
II (2) 1.5 DCI 115 DCT N-CONNECTA
