Opel Astra : Démarrage difficile puis calage du moteur
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Avis général
J'ai acquérie ce véhicule en juin 2017 avec 135000km
J'ai adoré l'agrément de conduite les nombreuses options pour un prix bas cependant ma joie fut de courte durée.
Véhicules lourd donc la consommation vas avec, en conduite légère on tourne sur du 6,5l en mixte sur autoroute à 140 la consommation s'enflamme pour monté à 7,3l en ayant une conduite sportive et pour que le véhicule ne s'encrasse pas la consommation monte a 9l.
Malgré un changement de la vanne egr le fap c'est encrassé donc la voiture pendant la régénération consommait jusque 11l/100km pas très économique.
Puis les problèmes plus coûteux et grave on commencé, boite de vitesse embrayage et volant moteur qui cède à 145000km 7500€ de réparation.
Une jante qui ce fissure après un mauvais choc sur un ralentisseur 560€ pièces.
Les pneus sont très onéreux a changé en dimension 235/45 r18 885€ pour changer les quatres. Le toit ouvrant qui ce bloque régulièrement à l'ouverture.
En outre une très bonne routière un bon moteur des capacités très bonne pour son prix très sécurisante ABS ESP AFU et avec des pneus qui font en sorte que sur route sèche elle ne bouge pas, sur route mouillé elle est nettement moins stable.
Conclusion : entretien onéreux et une boite connue défaillante chez OPEL qui est à surveillé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Bonpuche le 24/11/2024
Opel Astra : Démarrage difficile puis calage du moteur
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ASTRA k - Message verrouillage colonne direction
Par PetitPaul94 le 09/12/2024 à 15:09
Avis sur l'Opel Astra 1.5D 122 ch auto9 GS Line
Par Invité Antoine le 07/12/2024 à 21:52
Par franche le 06/12/2024 à 09:52
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