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Opel Corsa C 1.0, voyant moteur allumé.
Par DRIVER-MAX le 24/11/2024 à 19:04
OPEL CORSA IV 1.7 CDTI 125 FAP SPORT 3P - 2007
le 9 mai 2012 à 20h32
Avis général
Bonjour, je possède une corsa cdti 125 sport noire métallisée depuis environ deux ans donc je pense pouvoir être à même de pouvoir vous en faire partager mon opinion.
J'ai acheté cette voiture sans vraiment réfléchir, un achat coup de coeur en quelques sortes. Sa ligne racée et sportive fut un gros +.
#Esthétique
Sa ligne surtout en 3 portes est un véritable atout. Une face avant agressive, de très beaux feux taillés en amandes, le gros bandeau chromé en bout de capot apporte beaucoup de caractère et de cachet.
De profil, les hanches sont généreuses ce qui confère à l'ensemble beaucoup de sportivité. Avec les vitres teintées c'est une belle réussite esthétique.
L'arrière n'est pas en reste, les feux sont magnifiquement travaillés, une touche de chrome au sein de l'optique, des feux type led très agréable à regarder de nuit.
Il faut savoir que la carrosserie est très exposée avec aucune protection. La peinture est assez fragile, au moindre accroc de belles traces blanches apparaissent, la peinture à également tendance à s'écailler sur le toit de la voiture à plusieurs endroits ce qui en dit long sur la qualité d'application de celle ci...
#Intérieur
Une fois installé à son bord, on apprécie les beaux sièges baquets maintenant parfaitement le corps quoiqu'un peu durs, le petit volant multifonction est très agréable, les cadrans compteurs sont très flatteurs et rétro éclairés de jour comme de nuit.
La finition intérieure est de qualité, léger jeu autour de la boite à gant rien de méchant, tableau de bord moussé agréable à regarder.
Gros point noir cependant, l'ergonomie est détestable. Pour enclencher la clim, il faut rentrer dans le menu et selectionner plusieurs programmes à l'aide de l'écran central, pas intuitif pour un sou.
Les places arrières sont dans la bonne moyenne, l'espace aux jambes mériterait quelques centimètres en plus.
Le basculement des sièges avant sur les versions 3 portes est très désagréables: durs, mécanisme brutal et manquant de souplesse... a quelque chose prêt on pourrait croire que je parle du moteur.. (nous allons y venir :)
#Conduite
Il faut le savoir, j'ai acheté cette voiture sans m'intéresser aux caractéristiques techniques, la puissance de 125cv était pour moi un gros plus en comparaison de ce qui se fait chez la concurrence.
Pour être bref ce moteur est très peu plaisant. Amorphe en dessous de 2200 tr/min, vibrant, grondant, manquant de souplesse, arrivée brutal du couple (agréable au début, beaucoup moins sur le long terme), consommation élevée.. A froid c'est une vrai cata...
Ceci dit, une fois dans les tours, le moteur assure de belles reprises, pour de pas dire canons, surtout ne pas regarder la conso instantanée en pleine accélération de quoi vous donner de belles nausées, le débattement du levier de vitesse est court précis mais un peu ferme.
Ce moteur a le fap..quelle mer..! Tous les 500 kms la regénération entame son cycle engendrant un surconsommation importante (11l au 100 à 90km h).
#Equipements
La finition sport est bien doté sans plus.
A savoir en gros, les feux et essuie glaces auto, régulateur de vitesse, sièges semi baquets, clim auto, lèves vitres à impulsion... pas de radar de recul dommage (j'en ai fais posé un, indispensable si l'on souhaite préserver un minimum sa carosserie)
#Fiabilité
Hummm j'ai comme un chat dans la gorge! La deutch quality a du mal à passer en effet.
J'ai acquis ce véhicule à 50 000km, aujourd'hui elle totalise un peu plus de 100 000. J'ai du changer les 2 roulements arrières morts en vacances l'été dernier..super pour le budget vacances 500e la totale. Les bougies de préchauffage suite à un témoin s'écalirant qui fut décelé après un diag, 300e l'opération..Les plaquettes de freins ne sont pas données. Le prix des pneus en 17' assez couteux avec un prix d'appel à 120e. Comptez 350e le train de pneu.
On peux vraiment mieux faire quand on a la prétention d'être une allemande à la qualité Allemande..
Je suis très déçu par la fiabilité et le prix des pièces.
J'avais auparavant une clio 3 dci 85 luxe dynamique avec laquelle j'ai parcouru 30 000 bornes sans le moindre soucis, mis à part un changement de pneu, avec un moteur souple manquant un peu d'allonge mais avec une consommation très modérée.
ps: attention au prix de l'assurance, véhicule classé catégorie sport! :)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Opel Corsa C 1.0, voyant moteur allumé.
Par DRIVER-MAX le 24/11/2024 à 19:04
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Par Invité Mathias.sen le 20/11/2024 à 19:00
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