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Avis OPEL ZAFIRA TOURER

OPEL ZAFIRA TOURER III 1.4 TURBO 140 COSMO BA6 - 2013

ParRabbi67

le 2 mars 2022 à 16h34

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Achat car besoin ponctuellement d'un 7 places après le vol de mon BMW Serie 2 Gran Tourer ...

A finition/motorisation / km équivalent c'est presque deux fois moins cher et même si je regrette et préfère le Gran Tourer, le Zafira en donne pour son argent.

J'ai aussi roulé en Carens, Grand Scenic, Espace, Grand Picasso, Voyager pour ce qui est du 7 places ....

J'espère qu'il sera mon dernier 7 places ! Je suis plus berline/break niveau conduite mais le Zafira offre un comportement assez dynamique pour un monospace et n'a pas trop la conduite "camionnette" de l'Espace 4 ou du Gd Picasso par exemple.

 

C'est un excellent véhicule je m'en sers pour les vacances et les trajets avec les enfants. Il a été équipé Ethanol Homologué ce qui fait que son coût d'utilisation est inférieur à un diesel et habitant une ZFE je suis en Crit Air 1 je peux aller en ville sans soucis.

 

Niveau habitabilité c'est pour moi juste pour 2 adultes et 3 enfants (si on part plus d'1 semaine, coffre de toit quasi indispensable) ...

Les places 6 et 7 sont utilisables sans limite par des enfants (jusqu'à 1m50) ou des adultes (1m79 80kg) mais sur pas plus de 200 km aller ....

 

Il y a pas mal de rangements contrairement à ce que j'ai pu lire (grand accoudoir central, rangement dans console, 2 boites à gants, vide poche derrière la boite de vitesse, un autre à gauche du volant, rangement sous les sièges avant plus tiroir côté passager, poches aumônières, bacs de portière très grand, personnellement c'est même de trop ...

La modularité est exemplaires, tout se rabat à plat, les sièges reste là donc pas me manipulation et de port de charge lourde mais ça fait pas une camionnette comme un Espace 4 mais le volume est quand même bien logeable (rectangulaire, pas de seuil ...). Tout est prévu pour ranger le tapis de coffre plié, le cache bagage a aussi son rangement dans son logement caché, c'est excellent....

Le coffre en version 7 places est petit mais permet de mettre 7 cartons de 6 btles de vin et les vestes des occupants par dessus, pas plus ... (testé)

 

Ma version Cosmo Pack, équipé d'éclairage led et halogènes avec feu de route automatique éclaire très bien, les sièges sont confortables, c’est un confort ferme (c'est pas Peugeot ou Citroen), la boite auto est agréable et ne souffre d'aucun reproche. L’équipement est plus que suffisant pour moi et pour l'année 2013 très fourni.

 

Les seuls reproches que mon épouse lui fait est la multitude de boutons (elle a raison c'est trop) et le volant un peu grand ... Moi je lui reproche un freinage pas assez mordant ...

 

Il totalise aujourd'hui quasiment 150000 km, pas de soucis particulier (rien hormis l'entretien classique), l'entretien dans cette catégorie monospace 7p laces est peu onéreux, j'espère l'amener au bout et le garder encore 4 ans , je n'aurai plus besoin des 7 places et repasserais sur un berline ou un break sportif ....

 

Qque chiffres : Vitesse maxi compteur : 220 compteur (204 GPS) - Consommation mixte SP 7.5l - Ethanol 8.7 l

Reprises suffisantes, mais il ne faut pas moins puissant quand on est chargé, bon compromis performance/sécurité/prix d'usage

Problèmes rencontrés

RAS

A aimé

  • Confort
  • Equipement
  • Fiabilité
  • Modularité
  • Qualité

N'a pas aimé

  • Feinage un poil juste (mordant)
  • Trop de boutons de réglages

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(40 avis)
Voir les 40 avis Opel Zafira 3 Tourer69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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