Opel Zafira 1.7 CDTI cale à l'arrêt
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OPEL ZAFIRA TOURER III 1.6 CDTI 136 ECOFLEX S/S COSMO 7PL - 2015
le 3 juil. 2015 à 17h30
Avis général
J'ai oublié de préciser que l'éclairage de nuit est plus que médiocre et que le freinage manque sérieusement de mordant à l'attaque de la pédale par rapport à la pression exercée. J'ai effectué précédemment 270 000 km avec une Laguna II V6 de 2002 achetée d'occasion à 70 000 km sans aucun autre problème que 2 changements normaux de courroie de distribution et un bocal de circuit de refroidissement qui s'était mis à fuir. Elle avait un éclairage de nuit remarquable et la transition est plus que difficile à assumer avec ce ZAFIRA. Enfin un V6 3l a un autre couple que ces moteurs downsizés que l'on voit fleurir à regret dans toutes les marques : aucun couple à bas régime. Il faut en permanence jouer de la boîte de vitesses pour compenser cette absence de couple à bas régime. 2000 tr/mn minimum pour obtenir un début de réaction ! Solution : boîte automatique ou encore hybride. C'est dans ce seul cas de figure que l'hybride a un sens car sur la route, l'hybride consomme autant qu'un non hybride ! Eh oui, c'est comme ça ! Et surtout pas la boîte BMP de PSA qui transforme les passagers en chien à la tête oscillante !
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Détail de la note
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