Avis PEUGEOT 1007

La 1007 est une petite voiture très sympas, elle est plutôt mignonne avec ses portes qui coulisses toutes seules.

Malgré tout il y a des défauts qui sautes au yeux lorsqu on l utilise.

-La position de conduite, le volant ce règle dans tout les sens le siège conducteur aussi, pourtant en 2 ans avec mes 1m85 je n ai jamais été bien installé, j ai tout essayé plus haut plus bas plus loin plus proche ya rien a faire, le pédalier est inclinée vers le haut comme une camionnette, le volant est loin du fond du siège bref conduite en position grand mere obligatoire ..

-mouvement de caisse du a la hauteur

Et oui la 1007 est une sorte de cube, elle est aussi large que haute! La prise au vent laterale est énorme.

Sur les petites routes sinueuses et parfois dégradée la voiture tangue.. de droite a gauche comme un voilier! C est très désagréable, malgré tout elle tient super bien la route! Le comportement châssis est surprenant et nettement meilleur que sa soeur la c3 a qui la 1007 empreinte le châssis.

-places arrière et coffre

Même si l on peut réglé la profondeur du coffre en faisant varié la position des 2 sièges arrières il faut faire un choix!

avec les sièges arr reculé au maximum le coffre est minuscule, dans cette configuration on peut etre 4 dans la voiture mais 2 valises max dans le coffre.

les places arrière avancé au max, le coffre devient potable mais à l arrière deux adultes c est impossible!

Les sièges arrière rabattu le coffre est immense.

Au freinage la 1007 a tendance a plonger mais il reste excellent.

Bonne suspension, confortable et dynamique.

Le 1.4 hdi 70 est bien en ville très juste sur route

Consommation en ville 6.6

Route 5.0

beaucoup de problème fiabilité

Interrupteur lève vitre 24 000 km

Moteur lève vitre 29 000 km

Sonde pression carburant 35 000 km (cale impossible de redémarrer)

Boîtier ABS-ESP hs 70 000 km

Le concept est très sympa et intéressant mais comme à l habitude des constructeurs français depuis quelques années les travail est bâclé, pas assez aboutie.