Avis PEUGEOT 107

achat le 20 juin 2005 : la première immatriculée dans les Yvelines.

- panne calculateur à 370 km -> destruction de la centrale ABS

remplacement de la centrale ABS (sans changement du calculateur)

- panne calculateur à 2'400 km -> destruction de la centrale ABS

remplacement de la centrale ABS + calculateur même version

- panne calculateur à 5'400 km -> destruction de la centrale ABS

remplacement de la centrale ABS + calculateur nouvelle version

- remplacement du combiné tachymètre suite à détérioration par

la concession -> remise à zéro du kilométrage global.

- remplacement des pneus avant (conti : 33'000km usés à 75%)

- changement avertisseur sonore devenu muet : 43'000km

- pompe à eau à 63'000km -> problème connu prix en charge à 45%

hors garantie (changement de la courroie à mes frais).

- remplacement de la vitre arrière (porte) suite à un blocage du verrin

avec destruction de la fixation du moteur d'essuie glace (prise en charge

par l'assurance : Peugeot n'ayant pas reconnu de défaut au verrin !)

- changement avertisseur sonore devenu à nouveau muet -> remplacement

par mes soins par un avertisseur "normal" de ZX.

- changement des pneus arrière (conti : 109'000km usés à 80%)

- 133'000km -> embrayage usé à 90% : remplacement (812€)

et premier remplacement plaquettes et disques en même temps

remplacement préventif : les plaquettes étaient usées à seulement 60%.

c'est ma première voiture sur laquelle je doive changer l'embrayage avant

250'000km et AVANT les plaquettes de frein !

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A part cela, c'est une voiture qui consomme en moyenne 4.6l /100km et

ce depuis qu'elle a passé la première révision à 15'000km.

Son utilisation est un ravissement de tous les jours pour moi qui fait

120km. (30'000km/an)

Je l'ai choisie pour sa légèreté, sa simplicité, sa motorisation exemplaire, son prix d'achat réduit et son coût de fonctionnement

très réduit. Des ombres au tableau :

- détails d'économie excessive : accès aux places arrière se fait par déréglage du siège (à régler à nouveau à chaque fois), absence d'allumage de plafonnier par la porte passager, insonorisation du sol trop faible par rapport à la route : le reste ne me pose pas de problème.

- le prix des pièces est exorbitant pour une voiture à vocation économique.

low cost : est avant tout une notion utile au constructeur !