sonde /capteur catalyseur fap 207 HDI 110cv
Par skieur le 17/01/2025 à 08:09
Avis général
Voiture de 2010, kilométrage actuel: 68000. Problèmes constatés sur ce véhicule : panne sur autoroute à 67000 km, la voiture se met en sécurité, alarme "système anti-pollution défectueux (vous passez de 130 km/h à 30 km/h sans préavis...), remorquage, une semaine pour la récupérer car à l'étranger (changement d'un injecteur) 750 € . Retour en France, nouvelle panne après 1000 km "risque colmatage FAP" changement une sonde de température sur le FAP, puis régénération forcée et vidange filtre de l'additif est passé dans l'huile. 650 €... Tout est en ordre me le concessionnaire.... Après 1000 km nouvelle panne. Le même concessionnaire me dit que le bocal d'additif pour FAP est percé et qu'il faut le changer coût 500 €... Au final je sais très bien que je devrai changer le FAP (filtre à particules) qui vaut 2000€ ... Bref j'ai oublié de vous dire que les phares en carbonate deviennent rapidement opaques, que les portières sont si lourdes qu'elles finissent par tordre les montants, coût de la réparation 1300€ et aussi que le vernis sur la baguette du coffre ne tient pas au soleil, il cloque. En résumé N'ACHETEZ PAS DE PEUGEOT 207 CC!!!!!!!!!!!!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par benoit35 le 09/01/2025
sonde /capteur catalyseur fap 207 HDI 110cv
Par skieur le 17/01/2025 à 08:09
Problème Affichage conso moyenne 207
Par julio.6 le 14/01/2025 à 12:31
Par Slimane89 le 13/01/2025 à 21:40
Surpression circuit refroidissement avec débordement
Par benkisma le 13/01/2025 à 20:55
[Topic Officiel] Peugeot 207 (2006-2014)
Par lebubu le 08/01/2025 à 17:43