Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis PEUGEOT 207

PEUGEOT 207 (2) CC 1.6 HDI FAP 112 ROLAND GARROS - 2012

le 19 déc. 2017 à 09h10

Avis général

Très agréable petit cabriolet deux places (ne considérer la banquette arrière que comme un coffre d'appoint) , correctement fini et sûr, bien équipé en finition Roland Garros avec ses sièges en cuir chauffants, tenant bien la route, économique et fiable...

Mais...

...Quel dommage qu'à l'époque, le trois cylindres turbo accouplé à la boite automatique Aisin Warner n'existait pas encore... Car le HDI112, même s'il est objectivement un moteur souple, très économique (toujours moins de 5l), et fiable, gâche le plaisir de la conduite en plein air avec ses sonorités agricoles et ses vibrations au ralenti...

Autre défaut, plus véniel : une monte pneumatique absurdement basse (rapport de flanc 45) compte-tenu de la vocation de la voiture... et des pneumatiques qui s'usent bien vite malgré un style de conduite très tranquille.

A aimé

- très jolie voiture
- économique
fiable sûre
- principe du coupé cabriolet très agréable et bien conçu
- grand coffre en mode capoté
- moteur sobre et souple mais...

N'a pas aimé

...émettant un bruit de tracteur
incompatible avec les joies de la conduite au grand air.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(23 avis)

Voir les 23 avis Peugeot 207 Cc

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 207 Cc

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 207 Cc

En occasion avec

CC 1.6 16V 120 FELINE

2008184 543 KmManuelleessence

(2) CC 1.6 HDI FAP 112 ROLAND GARROS

2012152 500 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

(2) CC 1.6 THP 156 FELINE

201086 500 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

CC 1.6 16V 120 SPORT PACK

2009137 436 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) CC 1.6 HDI 112 FAP FELINE

2009113 107 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

CC 1.6 16V 120 SPORT

2007135 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) CC 1.6 HDI 112 FAP FELINE BV6

2012131 200 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

CC 1.6 VTI 120 FELINE

201339 800 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

(2) CC 1.6 HDI 112 FAP SPORT PACK

2011136 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

(2) CC 1.6 VTI 120 SPORT

2007131 745 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

Toutes les annonces Peugeot 207 Cc d'occasion

Derniers avis Cabriolet

Avis Porsche Boxster Type 986(986) 3.2 260 S (2003)

Par Valentin le 11/11/2024

Propriétaire d'une Porsche Boxster S de 2003 (phase 2) depuis environ 4 mois, c'est une excellente sportive youngtimer pour sortir rouler et s'amuser sur des petites routes un weekend ensoleillé. C'est ma première Porsche et première cabrio. Le compromis fonctionne super bien, on s'amuse toujours entre la précision de la boîte manuelle 6 rapports, la direction connectée à la route, le distinctif son du flat 6, le look qui ne laisse pas indifférent. La tenue de route est bluffante lors de virages (dépend aussi de la monte) et sécurisante sur autoroute à haut vitesse, ça ne bouge pas, ne vibre pas. Pour l'instant pas de mauvaise surprise, la voiture a été suivie et continue de l'être, vidanges tous les 10'000 à la 5W50 pour ma part, le redouté IMS a été remplacé et aucune panne jusqu'ici. Il faut néanmoins prendre ses précautions, surtout au niveau du refroidissement moteur, des bobines d'allumage et de l'IMS (pas de cylindres rayés sur ce modèle !)Dépendant du choix des options du premier proprio, l'intérieur aura plus ou moins bien vieilli. Dans mon cas, certains plastiques sont de couleurs "gris granite", ce qui n'est plus au goût du jour. Sinon la qualité des matériaux est bonne, le cuir (si bien entretenu) tient bien les années, on fini même par se faire aux boutons ovales ! Pour une voiture de cette taille, on dispose de 2 coffres de bonne contenance, ce qui est extrêmement pratique.Le prix des pièces d'origine Porsche est chère, la main d'œuvre aussi, qu'elle soit en concession ou chez un spécialiste. Elle consomme environ 11l/100 en conduite assez sportive et mixte. Peut descendre à 8l sur autoroute.Pour les défauts, je dirais qu'elle reste une voiture ferme : l'embrayage, la direction, les freins, la suspension sont durs. Oui c'est une sportive mais elle reste plus "radicale" qu'une Miata ou S2000 du même segment. Elle demande des connaissances pour être conduite, on n'arrive pas à la dompter rapidement à 100%. Pour finir, elle peut faire peur. Un freinage d'urgence en plein virage peut faire passer le cul à l'avant, même chose pour une accélération brute en sortie de virage.Au final, énormément de plaisir à la conduite, pure, rapide, belle.

Avis Bmw Serie 2 F23 Cabriolet(F23) CABRIOLET 228I 245 SPORT (2015)

Par ze_cat le 08/11/2024

Après plusieurs années de roadster , je voulais partir sur une cab' 4 places pour des histoires de praticité... peux de choix avec mes critères* propulsion* + de 250cv * fiable je suis tombé , un peu par hasard, sur cette série 2 qui coche plusieurs points : 4 places, voitures compacte, performance, et voiture assez "rare" je suis donc parti sur une 228i boite mécanique (rare) 245cv les performances sont là, les reprises canon (moteur turbo) la boite méca apporte un coté old-school bien sympathique, surtout que cette boite et parfaite, et les rapports assez courts (on cherche un 7éme vitesse imaginaire) les 2 palaces arrières sont largement suffisantes pour des usages ponctuels de courte distance ; 100-200 km suffisant pour mon usage équipement correcte , même si faut toujours passer par la case options chez les allemandesTenue de route sans histoire (pour une propulsion de 245cv) pas piégeuse, bon frein, trés bonne direction direct avec bon retour d'information Capote souple, mais bon confort thermique ou sonore... RAZ8.0-8.5L en daily, + de 600km avec un plein SP95vidange ts les 30.000 / 2 ans selon l'ODBpneumatique dure à 1er vue + de 50.000 km sur l'Arrière, (17" 225/45 peut chère)

Avis Bmw Serie 1 E88 Cabriolet(E88) (2) CABRIOLET 118DA 143 LUXE (2011)

Par Thierry 45 le 04/11/2024

Je la possède depuis 8 ans Acheter à 110000 km aucun souci rencontré à par les pièces d'usure. aujourdhui 165000 km. Tourne parfaitement. 👍👍

Voir tous les avis Cabriolet

Essais et comparatifs Peugeot 207 Cc

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Comparatif mini-cabriolets : Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC, Renault Wind

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Peugeot 207 CC : une héritière de poids

Voir tous les essais Peugeot 207 Cc

Voir tous les comparatifs Peugeot 207 Cc