Par le // à :
Problème ventilateur qui se met en route à chaque arrêt
Par Invité Anne Onyme le 03/04/2025 à 20:34
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 9000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Petit cabriolet sympa. Moteur 1.6 150cv. Distribution à chaîne hs à 110000 ! 2 bobines allumage hs ! Ouverture et fermeture du toit électrique défaillant par intermittence ! En résumé motorisation 1.6 thp 150 à éviter! Beaucoup de problèmes mécaniques.conso huile moteur excessive. Consommation carburant sur cette motorisation excessive. Voiture très lourde !
Problèmes rencontrés
Distribution à chaîne hs
Bobines d'allumage
Toit électrique souvent défaillant !
Consommation excessive d'huile
Moteur 1.6 thp 150 très fragile
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
CC 1.6 16V 120 FELINE
(2) CC 1.6 HDI FAP 112 ROLAND GARROS
(2) CC 1.6 VTI 120 SPORT
CC 1.6 16V 120 SPORT
(2) CC 1.6 VTI 120 SPORT PACK
CC 1.6 16V 120 SPORT
CC 1.6 HDI 110 FAP FELINE
(2) CC 1.6 VTI 120 SPORT
(2) CC 1.6 VTI 120 SERIE 64
CC 1.6 THP 16V 150 FELINE
Par Freddo le 12/04/2025
Par le // à :
Problème ventilateur qui se met en route à chaque arrêt
Par Invité Anne Onyme le 03/04/2025 à 20:34
Décrassage moteur Peugeot 207 essence
Par Geyser le 02/04/2025 à 17:01
Par manmen le 02/04/2025 à 16:38
Perte de puissance moteur chaud et
Par Invité monsieurcouscous le 18/03/2025 à 10:21
