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Peugeot 207 Sw
PEUGEOT 207 (2) SW 1.6 VTI 120 PREMIUM - 2010
ParFarfadet 86
le 1 mai 2010 à 00h29
Avis général
Voiture neuve en ma possession depuis juste 3semaines . parcouru seulement 1000kms avec ...
Premières impressions très favorables ... Voir à l'usage...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec
SW 1.6 HDI 16V 90 PREMIUM
(2) SW 1.6 HDI 92 FAP OUTDOOR
(2) SW 1.4 75 ACCESS
SW 1.6 VTI 16V 120 PREMIUM OUTDOOR
SW 1.6 HDI 16V 90 TRENDY
SW 1.6 VTI 16V 120 PREMIUM
SW 1.4 VTI 16V TRENDY
(2) SW 1.6 HDI 90 ACTIVE
Par jess le 30/12/2024
Autonomie électrique de 62km en été, ce qui est correct. Mais qui est passé à 34km en période hivernale. Bien trop juste et pas au niveau. Suspension confortable, mais sièges avant horriblement conçus. Bosse dans le dos, fermeté de l'assise, ça fait longtemps que je n'avais pas été obligé de m'arrêter après 3h de route tant mal au fessier. Chassis plutôt bon, mais influencé par le poids embarqué. Bien moins agile qu'une thermique simple. Les 200kg de batteries se sentent dans les virages. Le problème de cette auto, c'est le multimédia, d'une autre époque, qui bugge fréquemment, pas du tout au niveau. Quelques exemples : le GPS avec une cartographie médiocre, plutôt complexe à utiliser. Le tableau de bord au graphisme complétement dépassé. Quand on voit ce qu'Audi faisait en 2015 avec son virtual, et bien Peugeot 10 ans après fait nettement moins bien. La caméra de recul, qui parfois (trop souvent) ne se met en route que lorsqu'on remet la marche avant. L'essuie glace arrière, qui ne se met pas en route lorsqu'on met la marche arrière et que l'avant est en route. Les pleins phares automatiques, qui loupent certaines infos, et qui parfois se mettent plein pot et flashent les automobilistes devant vous. Le téléphone, qui en se connecte pas toujours. Et si vous faites 2 connections en quelques minutes suite à un arrêt, là c'est cata, il ne se reconnecte pas, tout comme le carplay. Enfin bref, des tas de petites choses qui rendent la voiture détestable. Ce n'est vraiment pas au niveau. Sachant que le tarif est de 53k€, ce qui est énorme vu la pauvreté de l'équipement, mais surtout le nombre d'aléas divers. Je pense 15k€ de trop. Ah si, elle est silencieuse même en thermique. Quoi qu'il en soit, je ne vous la conseille pas du tout
Par Manulemotard le 29/12/2024
Véhicule très agréable à conduire et très puissant.Grand coffre.Consommation très raisonnable pour un 6 cylindres.Entretien onéreux, surtout la M/O 225 euros de l heure.
Par Ford ever le 28/12/2024
Véhicule très fiable et confortable à l’avant comme à l’arrière.(Petit bémol sur l’insonorisation légèrement moins bonne que ma C5)Grosse capacité de chargement.Confort et sécurité de conduite.Une des motorisation les plus fiable de la gamme d’après une de mes relation (mécanicien chez Ford).Économe en entretien et en carburant(en fonction du type de conduite bien sûr)
Comparatif : breaks citadins
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