Autorisation de la régénération DPF
Par VALUX_95 le 04/02/2025 à 21:13
Avis général
Une catastrophe ! Cette voiture m'a coûté plus que mes 4 Renault précédentes réunies. Je l'ai acheté d'occasion en concession, garantie 3 mois à 80000 kms.
Tout de suite après la fin de la garantie, les ampoules n'arrêtaient pas de lâcher. Diagnostic : problème électrique. Réparation : changement de l'optique avant. 500€
La vitre électrique côté conducteur s'est mise d'un seul coup à ne plus se refermer toute seule.
Puis perte de puissance sérieuse en côte. Diagnostique : doseur d'air défectueux. 350€
mais finalement, le symptôme a persisté. Nouveau diagnostique : l'embrayage a lâché. 1200€ (j'ai fait un courier pour leur rappeler qu'ils s'étaient trompés de diagnostique. Peugeot a donc déduit la précédente facture de celle-ci)
Puis panne nette : alternateur cassé. 545€.
Récemment, nouvelle perte de puissance en côte. Diagnostic : une durit est percée. 200€
et là, on vient de me dire que mon carter d'huile fuit et que ça peut endommager la courroie de distribution. re-reparation.
et en parallèle de tout ça, les ampoules n'ont arrêter de lâcher.
Voiture absolument pas fiable. Dommage, quand elle fonctionne, elle est plutôt agreable meme sur les longs trajets.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Autorisation de la régénération DPF
Par VALUX_95 le 04/02/2025 à 21:13
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