Avis PEUGEOT 208

Un véhicule incroyablement plaisant tant à regarder qu'a conduire. Si Peugeot a commencé à troquer la sportivité contre la sécurité, cela ne nuit en rien à l'expérience de conduite. La voiture est agile, la tenue de route exceptionnelle. La finition en GT Line donne une quasi impression de luxe (pour un constructeur généraliste comme Peugeot), le reste de la gamme depuis lors ne fait que confirmer la montée en niveau de la marque au lion. À titre personnel, j'ai pris un pack full sécurité, ce qui lui confère une conduite autonome de niveau 2. Entre le confort de la voiture, la tenue de route et un niveau de conduite autonome suffisamment efficace pour rendre tout trajet autoroutier très confortable, cette petite voiture à décidément tout pour elle. On pourra lui reprocher quelques manques de reprise mais il faut apprendre à se servir de la boîte EAT 8, inutile de vouloir forcer en écrasant le champignon, il faut y aller progressivement sauf en mode sport. Ce qu'on peut vraiment lui reprocher, c'est un manque d'habitabilité, celle-ci est en effet en retrait par rapport à la précédente génération. Les tarifs également ne sont pas donnés pour un véhicule de ce genre.

Principalement des problèmes informatiques, l'operating system et de manière générale l'écosystème informatique du parc automobile Peugeot a réellement besoin de se moderniser. La plus grosse faiblesse sur ce point de la 208, résolu depuis la sortie de la 308 c'est que les mises à jour du logiciel se font deux fois par an mais vous ne pouvez pas les faire à distance, il faut employer une grosse clé USB en laissant votre moteur tourner. Ajoutons que comme tous les puretech 130 chevaux de la marque, vous devez surveiller votre consommation d'huile. Enfin, niveau finition on peut regretter que les contreforts des portes soient principalement en plastiques durs.