Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Points positifs :
- ligne très réussie, particulièrement en GT
- excellent compromis confort / dynamisme
- moteur 100 cv pêchu et souple
- consommation correcte (env. 5,8 litres / 100 km). Impact climatisation très faible.
- finition complète (surtapis, habitacle éclairé à l'avant ET à l'arrière...)
- quelques accessoires très pratiques (ex : support pour poser son smartphone)
Point négatif : toutes ces qualités se paient...
L'habitacle en version Allure (mon véhicule précédent) est moins chic mais il fait quand même son effet avec l'i-cockpit.
L'Allure consomme un peu moins (env. 5,3 l / 100) et a une suspension plus souple.
Problèmes rencontrés
Les rongeurs ont parfois tendance à manger les tuyaux du lave glace. Dans mon cas, la concession à réparé le flexible spontanément lors de la première révision.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.2 HYBRID 100 ALLURE E-DCS6
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II 1.2 PURETECH 75 S&S STYLE
II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK
II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 ALLURE PACK
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6
II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK
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