Avis général
De véritables problèmes de fiabilité ,
6 problèmes rencontrés, en 8 mois (!), sur un véhicule neuf :
- Dysfonctionnement du clignotant avant droit entrainant le changement du bloc phare,
- Divers problèmes électriques entrainant le changement de faisceaux,
- Sur-condensation à l'intérieur du pare-brise (intérieur du pare-brise trempé),
- Portière conducteur mal-ajustée entrainant une entrée d'eau sur le siège cuir,
- Siège conducteur déformé dès l'achat du véhicule, tissus formant des "vagues",
- Contact permanent entre le disque arrière gauche et la plaquette, se traduisant par un bruit
de "ferraille" et un disque fortement rayé.
Bref, en 8 mois d'utilisation :13 passages en concession et 20 jours d'immobilisation du véhicule.
Le service Client de Peugeot France est injoignable (tél, mail) ... Aucune considération pour les clients en galère : Bravo !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
1.6 THP 200 GTI 3P
1.6 THP 200 GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
1.6 THP 200 GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT 3P
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