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Peugeot 307 Break

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Avis PEUGEOT 307

PEUGEOT 307 BREAK 2.0 HDI 110 XS - 2004

17,6 /20

le 23 avr. 2018 à 18h01

Avis général

Nous avons acheté notre 307 sw à 65000km et elle est tombé en panne à 372 000 km .

Ce modèle est assez fiable est très confortable. Les 7 places super pratiquent .

Le 2.0 Hdi est largement suffisant ,les reprises sont tout à fait correct .Le toit panoramique est super agréable mais à fermer en été .

A aimé

Le moteur
La fiabilité
Les 7 places
Le coffre

N'a pas aimé

Les équipements de série pauvres

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,8 /20

(8 avis)

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10ème anniversaire de l'achat de mon Avensis 2.0 essence linea sol de 2007. Acheté 7500 euro il y a 10 ans avec 67000 km, j'ai maintenant 180000 km. Aucune panne. Même quand le témoin moteur s'allume, c'est juste pour vous informer que les sondes lambda mériteraient d'être changées. Ce que j'ai fait une année plus tard... La boîte auto est super agréable et ma fille qui a appris à conduire avec cette voiture m'a dit que c'était plus ma voiture mais la sienne. Du coup, j'ai acheté la même il y a 2 ans mais la 2.4 essence aussi automatique, linea sol également. J'ai tellement confiance dans ces Avensis que j'en ai achetée une avec 220000 km de 2005. J'en suis à 250000 et ça roule ma poule. La seul différence à l'usage est que le 2.4 consomme un peu d'huile. Egalement un radiateur trop grand, ce qui fait qu'elle a de la peine à chauffer par grand froid. Donc un carton devant le radiateur et c'est régler. J'avais le même souci avec une Fiat Punto du gamin. Pour la consommation c'est 8 litres pour le 2.0 et 9 litres pour 2.4. Cette génération d'Avensis est vraiment fiable. Je tracte 1000 kg très souvent et je n'ai aucun soucis de boîte auto. Si vous devez en acheter une, faites la vidange cela ne fait pas de mal et vous serez tranquille.Si vous avez la possibilité d'acheté le 2.4 au lieu de 2.0, faites le. Franchement le 2.4 est top. Surtout le frein moteur en descente. Vous n'êtes pas obligé de freiné. De plus, les 20 chevaux de plus ainsi que le couple, c'est la classe à Dallas.

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