Avis général
Véhicule avec 330000 kilomètres la vanne egr impeccable, Fap juste changer la serine et un nettoyage complet a l'hydrogène, et c'est partie, qui est souvent en panne durite du turbot et capteur de pression du FAP après j'ai du abandonner la voiture car dernière panne turbot HS et six mécano et aucun veut assumer la réparation, à part Peugeot ou Citroën mais alors le prix exorbitant 2400 euros ,donc j'ai du faire un choix changer de véhicule
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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