Avis général
en faite version Roland Garros novembre 2007 BM6, toutes options
achat 10000km concessionnaire Belgique.
Dans cette version équipements très complet , cuir dont le tableau de bord
agrément moteur avec le rapport poids/puissance 136cv et BM6
décembre 2012 , 148MKm ,bilan fiabilité :
durite intercooler turbo fendue (100MKm)
roulements roues arrières (120MKm)
RAS sur l'électronique de bord (sauf afficheur sensible à la chaleur l'été)
batterie en préventif à 100MKM ( à suivre car peu entrainer défaut régénération FAP, surniveau huile moteur par apport Gas Oil et au pire casse moteur)
indication défaut FAP , il ne faut pas hériter à faire des séquences à régime soutenue pour de bonnes régénérations.
J'arrive sur le changement FAP + additif et je pense sérieusement à faire réaliser un déFAP mécanique et électronique
(très peu de trajets en ville donc bilan écologique correcte)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
SW 2.0 16S 138 PACK BVA
SW 2.0 16S 138 PACK BVA
SW 2.0 HDI 90
(2) SW 1.6 16S CONFORT PACK
SW 1.6 16S BVA
(2) SW 2.0 HDI FAP SPORT
SW 2.0 HDI 90
SW 2.0 HDI 136 GRIFFE
SW 2.0 16S 138 PACK
SW 1.6 16S
Réglage hauteur phares Angel eyes
Par Nico59460 le 15/11/2024 à 16:05
Consommation ridicule sur 307 1.6hdi 90 de 3l86/100km
Par Loukio49 le 28/10/2024 à 21:28
Défapage mécanique et numérique pas de puissance
Par Angelisart le 28/10/2024 à 15:28
la butée d'embrayage doit-elle toucher en permanence le diaphragme ?
Par albatroxm13 le 13/10/2024 à 13:24
[Topic Officiel] Peugeot 307 (2001-2007)
Par lebubu le 10/10/2024 à 18:50
