308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
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Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
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Avis général
Pleinement satisfait de mon achat après 150000kms,
L'écran tactile on s'y fait très bien, même si ça ne sera jamais aussi pratique que des molettes, les raccourcis facilitent la tâche, ce que je trouve agaçant c'est qu'il est assez long au démarrage: Quand vous démarrez la voiture et que vous voulez mettre le chauffage (en hiver pour les enfants par ex), il se passe 5 sec avant que l'écran s'allume, donc 5 sec à attendre avant de pouvoir régler le chauffage...
A part ça très content: Chassis au top, légereté au volant, bon confort, coffre immense, ligne et équipement séduisant. J'ai rarement était aussi satisfait d'une voiture
Le 120ch est suffisant pour ma part, il fait le job, mais forcément un 150ch sera mieux
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
SW 1.2 PURETECH 130 CV S&S BVM6 ALLURE
II (2) SW 1.6 PURETECH 225 S&S GT EAT8
II SW 2.0 BLUEHDI 150 ALLURE
II SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6
II SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EURO6
II SW 1.2 PURETECH 130 S&S FELINE EAT6
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS
Par Mareto le 16/10/2024
308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
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Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
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308 1.2 puretech style BVA eat8
Par Invité Whedon le 12/11/2024 à 20:55
Par filou haro le 12/11/2024 à 14:47
