308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
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Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 16000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Automobile confortable quelque soit le type de route.
Boite EAT6 qui passe inaperçue, excepté leur de son usage en coordination avec le régulateur de vitesse, la boite EAT6, descend souvent de 2 rapport pour maintenir la vitesse (ce qu'elle fait très bien par ailleurs) et lors de passage de la 4ième en 5ième, il y a un léger flottement qui ne nuit pas au confort.
Consommation raisonnable 5.6 l/100 à 90km/h, 5.3 l/100 à 80km/h (conduite au régulateur 80% du temps).
Problèmes rencontrés
Ampli audio silencieux, cause probable connectique avec haut-parleur av droit.
Boot intempestif de la tablette, malgré une mise à jour du soft en concession.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS
II SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT6
II SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EURO6
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
Par Mareto le 16/10/2024
308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
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Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
Par le // à :
308 1.2 puretech style BVA eat8
Par Invité Whedon le 12/11/2024 à 20:55
Par filou haro le 12/11/2024 à 14:47
