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PEUGEOT 308 II SW 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6 - 2016
Par
le 7 août 2021 à 11h10
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule agréable (tenue de route, confort).
Achetée neuve avec garantie de 4 ans (heureusement!)
Les problèmes arrivent à 40 00 km:
A coups et baisse de régime: changement des bougies à mes frais! (usure normale?)
Quelques mois plus tard, nouveaux problèmes moteurs: changement du réservoir d'essence et du canister (sous garantie) , quelques semaines plus tard, fuite d'huile moteur (sous garantie).
Arrivé au bout des 4 ans, j'ai revendu le véhicule avant les problèmes sur la courroie de distribution (pb connu!)
J'ai possédé 3 scenic mené à 80 000km sans problèmes et suis retourné à Renault avec un Captur TCE 130 à chaîne de distribution.
Il est dommage que Peugeot n'ai pas fiabilisé cette voiture attachante, mais 40 000 km c'est un peu tôt pour repasser au garage si fréquemment!
Problèmes rencontrés
bougies
fuite huile moteur
réservoir d'essence
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV ACCESS
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S TECH EDITION
II SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
II SW 2.0 BLUEHDI 150 ALLURE
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6
