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PEUGEOT 308 II 1.2 PURETECH S&S 6CV 130 ALLURE EAT6 - 2016
Par
le 24 mai 2024 à 21h17
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 11000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Acheté d'occasion à 18500km en 2021 (56000km au 23:05:2024) cette 308 de 2016 nous a séduit par son confort intérieur et sonore. La tenue de route est très sécurisante et la consommation d'essence reste correcte 5.8l (maxi 6.8l jusqu'à 7.5l chargée avec coffre de toit). La boite EAT6 est assez douce et si l'on veut un peu se faire plaisir il y a les palettes au volant, les dépassements sont aisées, il faut juste gérer le temps de réponse de la boite. La fiabilité n'est pas un de ses atouts, dommage. De nombreux articles traitent de ce point, il faut les lire pour un achat d'occasion et vérifier le carnet /factures d'entretien.
Problèmes rencontrés
A 56000km il a fallu changé le boitier BPGA, les amortisseurs arrières, le réservoir essence + calister et la distribution car le véhicule avait atteint le délai de 6 ans.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 5CV ALLURE
II 2.0 BLUEHDI 150 FAP ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.6 PURETECH 225 S&S GT EAT8
