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Besoin d'aide pour diagnostiquer la panne de rabattement rétroviseurs
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PEUGEOT 308 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6 - 2017
Par
le 15 juin 2021 à 11h30
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je vous déconseille d’acheter peugeot c’est une catastrophe dirigez vous vers de l’allemend j’ai eu beaucoup de souci avec ma 308 et je me suis dis que c’est moi qui n’es pas eu de chance. En faite non toutes les peugeot sont pourri tout mes amie qui on du peugeot n’on que des soucie. Donc marque a fuir !!!! Problème rencontrer a 100 000 km : volant moteur ambrayage , compresseur de clim, courroie de distribution, support moteur.
Problèmes rencontrés
Nul
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 7CV STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 ALLURE
PURETECH 130 ACTIVE +
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS
II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
Par Bonpuche le 24/11/2024
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PEUGEOT 308 STYLE 1,6 HDI 92Ch FAP
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Parabole de phare 308 phase 2 bouge
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Par Pat33370 le 10/12/2024 à 11:25
