[Topic Officiel] Peugeot 308 II GTi (2015-2020)
Par Lotharingie57 le 18/11/2024 à 23:19
308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
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PEUGEOT 308 II 1.2 PURETECH 110 S&S ACCESS BUSINESS - 2016
Par
le 21 févr. 2024 à 19h09
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Garagiste, Concession
Avis général
Voiture agréable à conduire quand elle n'est pas en panne. Bonne tenue de route et boite EAT6 très efficace
Problèmes rencontrés
Casse moteur à 79000 km , (8000 eur de frais) et un enfer depuis 1 an pour obtenir une prise en charge par Peugeot, toujours pas certaine. Un an après, rebelotte : problème de réservoir HS : 2000 eur de frais. Bref un scandale national.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 THP 205 S&S GT
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EURO6
1.5 BLUEHDI 130CH S&S ACTIVE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT8
II 2.0 BLUEHDI 150 FAP ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EURO6
II 1.2 PURETECH S&S 110 ACTIVE
II 1.2 PURETECH S&S 6CV 130 ALLURE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK
Par Jérémie34 le 20/11/2024
Par Pasdelours le 19/11/2024
[Topic Officiel] Peugeot 308 II GTi (2015-2020)
Par Lotharingie57 le 18/11/2024 à 23:19
308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
Par le // à :
Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
Par le // à :
308 1.2 puretech style BVA eat8
Par Invité Whedon le 12/11/2024 à 20:55
Par filou haro le 12/11/2024 à 14:47
