Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Peugeot 308 (2e Generation)

Peugeot 308 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 II 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE EAT6 - 2017

le 25 août 2021 à 19h19

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Vacances

Type de parcours : Autoroute

Consommation moyenne : 5.2 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

très bonne voiture 308 sw hdi bva , sauf ergonomie: clim dans menu multimédia (dangereux) et i-cockpit petit volant non adapté pour tout le monde! mon Epouse ne peut pas la conduire!!! Et Peugeot est le seul à imposer ce système obligatoire sur tous ses véhicules...pourquoi? De plus, politique commerciale déplorable (Peugeot Vannes) malgré ma 5ème Peugeot dont la dernière neuve chez eux! 3ans et 37000 km; 4500 euros en moins de reprise par rapport à la marque Allemande que j'ai opté! de qui se moque t'on? ils se croient les premiums? déplorable!!! si ils continuent ainsi, je leur souhaite de se ramasser!!! pourtant, je garde en collection, deux anciennes Peugeot!!!

Problèmes rencontrés

beaucoup de rappels au début. conduite inadaptée au commun des mortels. politique déplorable.

A aimé

bva. touché de route

N'a pas aimé

e-cockpit petit volant. clim dans menu

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(189 avis)

Voir les 189 avis Peugeot 308 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 308 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 308 (2e Generation)

En occasion avec

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO

201780 920 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 8 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II 1.6 HDI 92 ACCESS

201498 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8

202076 402 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8

201988 063 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH S&S 110 ALLURE

201773 974 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV TECH EDITION EAT8

202067 005 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH S&S 6CV 130 ALLURE EAT6

201761 098 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV GT LINE EURO6

202047 245 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EURO6

201954 958 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 308 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6

201873 650 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Peugeot 308 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Volkswagen Golf 8VIII 2.0 TDI SCR 200 GTD DSG7 (2023)

Par hiatusbelli le 27/11/2024

Ce véhicule vient après une multitude d'autres voitures de toutes les marques et je dois dire qu'elle est dans le top 3 de toutes celles que j'ai pu avoir, tout au long d'une longue expérience de conduite.Bien que compacte , il y a assez de place pour voyager à 4 personnes même si le coffre reste assez petit.Le plaisir de conduite est bien là , une réponse moteur sympa, tenue de route parfaite en toutes circonstances , finitions qui sont dans les standards d'une marque allemande.Confortables et bien dessinés, les sièges en cuir sur mon modele restent vraiment une option qu'il faut avoir;Equipée d'un audio Harman Kardon qui donne un son parfait , cela augmente le plaisir de voyager dans cette Golf.Pour la consommation , cela reste raisonnable pour un moteur de 200CV ( (5.7 L/100)Vives reprises dans un silence bien maîtrisé look sérieux mais pas exceptionnel , éclairage matrix IQ bluffant, ergonomie simple et efficace .le modèle 2023 ne souffre pas des soucis informatique des premiers modèles même si l'accès aux réglages reste complexe avec le tout tactile .Franchement c'est une bonne voiture fiable et performante que je recommande ...

Avis Volkswagen Golf 8VIII 1.0 TSI OPF 110 LIFE BUSINESS BV6 (2021)

Par Momai le 25/11/2024

Véhicule fiable,bonne tenue de route,ne consomme pas énormément,6 litre au 100Petit défaut les touches du chauffage sont près du volume,ont peut s'y perdre un peu les pédales,mise à part ça aucune panne.

Avis Bmw Serie 1 F40(F40) 120I 9CV M SPORT DKG7 (2021)

Par Bonpuche le 24/11/2024

Avec le moteur 2L cette voiture a deux visages: petite berline confortable et bien finie et équipée en mode "confort" et petit bolide rageur et un peu inconfortable en mode "sport". Reprises et accélérations sont excellentes. 7secondes de 0 à 100 est une excellente valeur.Aux vitesses légales la consommation tourne aux alentours de 5,5 L sur autoroute et 5,7 sur route. En ville comptez 7,8L.Le volume de chargement est convenable.Le réservoir de 51L permet de rouler plus de 750kms sur parcours autoroutier. La fiabilité est bonne sous condition d'un entretien suivi.Le prix avec toutes les options est élevé en revanche les tarifs d'entretien ne sont guère plus lourds que chez les constructeurs généralistes.Bref une excellente auto amusante à conduire et pas encombrante.Le seul défaut réside dans une tenue de cap un peu incertaine, surtout en mode confort, il faut être vigilant surtout si l'on desactive le maintien dans la file intrusif voire dangereux.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Peugeot 308 (2e Generation)

boitier bsi 308 2009

Par le // à :

Besoin d'aide pour diagnostiquer la panne de rabattement rétroviseurs

Par le // à :

PEUGEOT 308 STYLE 1,6 HDI 92Ch FAP

Par le // à :

Parabole de phare 308 phase 2 bouge

Par le // à :

Par Pat33370 le 10/12/2024 à 11:25

Aller sur le forum Peugeot 308 (2e Generation)

Essais et comparatifs Peugeot 308 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Les 12 berlines compactes du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo - Peugeot 308 VS Volkswagen Golf : combat de chef

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Comparatif - Mazda 3 VS Peugeot 308 : leadership contesté

Voir tous les essais Peugeot 308 (2e Generation)

Voir tous les comparatifs Peugeot 308 (2e Generation)