[Topic Officiel] Peugeot 308 II GTi (2015-2020)
Par Lotharingie57 le 18/11/2024 à 23:19
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 104000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Véhicule agréable à conduire, couple important à bas régime, bonnes reprises.
Consommation modérée (environ 7 L/100 km) avec une conduite souple, mais moteur glouton en ville, on passe vite à 9-10 L/100.
Habitabilité limitée aux places arrières.
Gros point noir : fiabilité des moteurs Puretch avec le problème bien connu de Peugeot : détérioration de la courroie de distribution qui colmate la pompe à huile = dégâts irréversibles sur le moteur.
Qualité du SAV Peugeot perfectible : véhicule immobilisé presque 1 mois, prise en charge "à la tête du client", les conseillers SAV sont des gestionnaires de procédures, aucune empathie ni aide au client pour un véhicule de remplacement.
Problèmes rencontrés
Moteur à remplacer à 6 ans et 104.000 km. Devis de 6.950 euros, avec une participation Peugeot de 50%). Détérioration de la courroie de distribution qui a colmaté la pompe à huile = mauvais graissage du moteur, sans que le voyant de pression d'huile ne se soit jamais allumé ! J'ai juste eu le voyant défaut moteur qui s'est allumé, la voiture a été amenée chez Peugeot le jour même, mais le mal était fait !
La voiture était passée à la campagne de rappel JZR en février 2021 (83.000 km), la courroie avait été déclarée conforme.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Jérémie34 le 20/11/2024
Par Pasdelours le 19/11/2024
[Topic Officiel] Peugeot 308 II GTi (2015-2020)
Par Lotharingie57 le 18/11/2024 à 23:19
308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
Par le // à :
Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
Par le // à :
308 1.2 puretech style BVA eat8
Par Invité Whedon le 12/11/2024 à 20:55
Par filou haro le 12/11/2024 à 14:47