probléme de ventilation moteur 308 phase I
Par le // à :
Par picassette le 23/03/2025 à 15:26
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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Centreauto, Garagiste
Avis général
Très déçu par le moeteur 3 cylindres qui vient de casser à 72.000 kms alors que le véhicule est entretenu régulièrement - + de 4000 € de réparations à ma charge , Peugeot ne voulant pas reconnaitre le défaut constructeur , pourtant de notorièté publique : la courroie de distribution s'est désagrégée , car elle baigne dans l'huile et cela a bouché la pompe à huile . le service clients , complétement fermé à la discussion est en dessous de tout - Fiabilité très douteuse , je ne reprendrai plus de Peugeot !!!
Problèmes rencontrés
Défaut constructer : courroie de distribution s'est désagrégée car elle "baigne " dans l'huile et cela a bouché la pompe à huile.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH S&S 6CV 130 ALLURE EAT6
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE BUSINESS EAT8
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
probléme de ventilation moteur 308 phase I
Par le // à :
Par picassette le 23/03/2025 à 15:26
Par fred08350 le 23/03/2025 à 09:19
[Topic Officiel] Peugeot 308 III (2021)
Par mike29b le 21/03/2025 à 09:04
Bruit strident semblant venir de l'intérieur coté passager (308)
Par Brice67du67 le 21/03/2025 à 08:13
