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Avis PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE - 2017

le 15 sept. 2019 à 11h41

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 110000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne

Entretien : Concession

Avis général

Cette 308 était ma 4+ peugeot consécutive, et je suis PSA depuis 1998

La prochaine sera Renault, ou VW, ou Land

 

Très décu par rapport à la 308 SW série 1

Trop de mesquineries (design to cost) découvertes après coup (Contreporte Arrière en plastique dur), tiges d'appui têtes arrière trop courtes, pas de moquette autour de la colonne de direction, banquette arrière trop droite et inconfortable , siège finition allure très moyen , etc...)

- Ecran tactile dangereux ...Parfois jusqu'à 5 manipulations pour arriver à une fonction...Vive le retour des boutons, ou alors plusieurs tactiles (un pour la clim, un pour l'autoratio, un pour le GPS)... La version peugeot est

Moteur 2L HDI bruyant

- Amorisseurs fragiles . J'ai toujours fait 150000 avec les amortisseurs d'origines..Ici le premier jeu a tenu 95000 ... et le 2° présente déjà des défaillances...Je soupconne le concessionnaire d'avoir triché en remontant des anciens, et empocher la somme du contrat d'entretien

- Boite manuelle trop longue, et qui accroche

 

Bref seul le moteur est excellent, mais passé 100 000 la voiture tombe en chiquette. Les fondamentaux Peugeot ne sont plus là

Problèmes rencontrés

Amortisseurs HS

Bruit train avant que Peugeot ne veut pas trouver (vu que la voiture est sous contrat)

A aimé

  • La ligne
  • Le moteur 2L HDI

N'a pas aimé

  • L'ecran tactile
  • Fragilité plateforme

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(189 avis)
Voir les 189 avis Peugeot 308 (2e Generation)69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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