308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
Par le // à :
Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
Par le // à :
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
PEUGEOT 308 III 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE PACK BVM6 - 2022
Par
le 29 mars 2024 à 15h18
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 35000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Problèmes rencontrés
système de maintien à la voie très dangereux et difficilement désactivable (3 touches et boutons à minima en fonction de ce qu'il a sur l'écran !!!) le tableau de bord qui s'éteint en roulant !! la tablette pas très ergonomique connexion blutooth défaillant et même par câble
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 1.6 PHEV 180 ACTIVE PACK E-EAT8
III 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
III 1.6 PHEV 180 ALLURE PACK E-EAT8
III 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK EAT8
III 1.2 HYBRID 136 ALLURE E-DCS6
III 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BVM6
III 1.6 PHEV 225 GT E-EAT8
III 1.6 PHEV 180 GT E-EAT8
III 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8
III 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
308 1.2 puretech bva Courroie de distribution
Par le // à :
Bruit moteur + LDR 308 1.6 VTI 208000
Par le // à :
308 1.2 puretech style BVA eat8
Par Invité Whedon le 12/11/2024 à 20:55
Par filou haro le 12/11/2024 à 14:47
