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Avis PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 III 1.6 PHEV 180 GT E-EAT8 - 2022

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ParTsunami

le 29 nov. 2022 à 21h58

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 40000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Bonjour a tous, je tiens à partager ma bien triste expérience avec la nouvelle 308 Hybride

Après un rapide essai je me suis décidé pour cette voiture qui m’avait tapé dans l’œil, la ligne extérieure séduisante et la finition intérieure m’ont impressionnés et décidés

 

Après 2 jours de conduite, je commence à avoir des beugues électroniques que je vais détailler plus bas

 

Au volant après une semaine de prise en main, je commence a essayer de taquiner un peu, mais ça n’est malheureusement pas possible, le surpoids du modèle hybride demande un conduite de papy, mais moi je pensais m’amuser avec 184 ch, j’avais cru a une GTI surtout en finition GT Line, mais non, quand on regarde sur le net on découvre même qu’elle passe le test de l’élan 10 km moins vite que la 308 2

 

Incompréhensible pour moi

Problèmes rencontrés

Liste des beugues :

Chargeur à induction inutilisable: des que le téléphone bouge il ne charge plus, mais on est dans une voiture…

Tous les écrans du véhicule qui s’éteignent

Apple carplay qui se connecte ou pas

Jauges de carburant et électrique indiquant des km restant totalement aléatoires et fantasques

Phares automatiques souvent hors fonction

Touche de réglage du volume au volant : si on descend le volume, on ne peut pas le remonter

La camera de recul montre parfois l’image de la veille, plutôt que celle en direct

 

Problèmes plus grave :

Cette voiture équipée d’un régulateur de vitesse adaptatif disfonctionnant : souvent il freine de manière brutale sans raison, et parfois il laisse la voiture foncer alors que la circulation est arrêtée devant moi

Là j’appelle Peugeot france : une dame charmante au téléphone me demande de faire une vidéo pour l’envoyer aux ingénieurs, j’ai presque cru au canular téléphonique…

Je prends rendez-vous chez Peugeot Annemasse pour régler ces problèmes , on me demande 3 semaines d’attente pour une journée d’immobilisation… Ma voiture reste finalement 5 jours pour une prise en main et mise à jour à distance par l’usine. Après cela la caméra fonctionne encore moins bien, et le régulateur est toujours aussi peu fiable

 

Bref je décide donc de revendre cette voiture après 4500 km ne me sentant pas en sécurité au volant

45000 Euros au catalogue pour une voiture à l’électronique aléatoire et non aboutie, bravo Peugeot, je me demande si la mise au point et tests sont a faire par les clients, ou si vos ingénieurs ne font plus que du télétravail

Un client bien mécontent

 

 

A aimé

  • La ligne
  • Le tableau de bord

N'a pas aimé

  • L’électronique non aboutie
  • Le chargeur induction inutilisable
  • Les aides a la conduite dangereuse
  • La tenue de route pataude

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(23 avis)
Voir les 23 avis Peugeot 308 (3e Generation)69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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