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Avis PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 1.6 THP 200 GTI BVM6 5P - 2010

le 3 nov. 2012 à 14h12

Avis général

Ma 308 GTI va avoir 2 ans et 60000kms Je suis très satisfait de cette voiture ( tenue de route confort freinage ) c'est une voiture discrète avec une souplesse moteur extraordinaire. Performances honorables et consommation raisonnable: compter 10 l/100kms si l'on se sert un peu des 200chSinon peu de soucis de fiabilité ( un problème de gestion électronique et un amortisseur avant) pris en garantie par le garage Peugeot ( Flachy)de Mornant (69) toujours à l'écoute de ses clients avec un accueil au top la partie toute l'équipe.

A aimé

Tenue de route
ESP deconnectable ( quel plaisir!)
confort de familiale
freinage
bruit sympa

N'a pas aimé

Manque un peu de chevaux
voiture trop discrète

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(9 avis)

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2eme conducteur de cette Mazda 3 III phase 2.Cette Mazda possède un moteur fiable avec de bonnes sensations en conduite et un doux bruit quand on la pousse au compteur. Elle garde cependant une douceur de conduite avec un silence quand on joue bien l'éco conduite avec les vitesses.Elle consomme peu en vitesse constante mais bois bien dans les montagnes, normal pour un moteur atmosphérique.C'est pas la voiture du moment mais sont design transcende les années, même l'intérieur est moderne sans trop abuser du tactile.Peut être un surplus de plastique mais ça ne gêne en rien la globalité.

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Mon véhicule est une série spéciale importée d'Allemagne, il s'agit d'une Cox 1.4 TSI 150 ALLSTAR, série lancée pour le championnat d'Europe de Foot. Sellerie semi-cuir, couleur dark bronze, extrêmement rare en France. Acheté à 62.000 km, elle a aujourd'hui 71.000 km. Voiture magnifique, juste ce qu'il faut en terme d'équipements (sièges chauffant par exemple), je l'ai trouvé en version boîte mécanique (ma préférence, mais c'est personnel).Pour un couple, c'est suffisant en place et en coffre. Et la puissance est suffisante, ça pousse assez fort si on a le pied lourd.Moi qui était un habitué du diesel, un peu de mal de monter un peu plus dans les tours. Un peu bruyante je trouve avec des pneus 4 saisons, je pense l'équiper avec une monture moins bruyante (à voir). Ou sinon, on peut conduire cool et avoir du dynamisme si on le souhaite. C'est évidemment moins confortable qu'une française en terme d'amortissementLe seul gros défaut est pour l'instant la piètre qualité de la peinture. Je trouve la couche de peinture très fine, certains impacts se voient rapidement. Je vais me renseigner pour régler ce problème. Je trouve que ce n'est pas sérieux pour une allemande et à ce prix.

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