Température moteur/Odeur de chaud
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Moimeme, Garagiste
Avis général
308 phase 1, 1.6 HDI 110 achetée d'occasion à 197 000 km. Trop de problèmes rencontrés malheureusement des visses caché avant l'achat Malgré ça bonne voiture, confortable, puissante et belle.
Problèmes rencontrés
Problèmes rencontrés suite à l'achat en l'espace d'un an : - Fap colmaté (HS) - pompe additif (sérine) HS - vanne EGR HS - biellette barre stab Av gauche HS - compresseur clim HS - Récepteur d'embrayage HS - court circuit au niveau de la fiche du phare avant gauche - prise allume cigare Hs Problèmes qui vont bientôt survenir : - turbo en fin de vie (siffle et pales cassées) - embrayage qui commence à fatiguer - démarreur siffle fort - accoups moteur saccadés en maintenant une accélération modéré avec la pédale - vibrations en débrayant en 1ere en accélérant doucement (volant moteur ?)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
Température moteur/Odeur de chaud
Par le // à :
Problème lave glace 308 phase 2
Par le // à :
Turbo / fiabilité 308 HDi 110 CV 2007.
Par L33 le 21/04/2025 à 17:17
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