probléme de ventilation moteur 308 phase I
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PEUGEOT 308 (2) 1.6 E-HDI 112 FAP ACTIVE BMP6 5P - 2011
le 11 nov. 2015 à 19h47
Avis général
Bonjour
Ca fait un mois que j'ai acheter ma 308 de 2011 .6 e-hdi 112 ch boite BMP6 et j'en suis comptant souple moteur discret , tenue de route sécurisante la boite sur peu faire mieux mais on s'y habitue , le moteur qui se coupe pratique en ville mais pour rentrée la voiture dans mon garage galère donc je coupe cette fonction
La consommation 4.8 4.9 litre pas plus sur ordinateur de bord en roulant sur route et 4 voie a 110 km/h
La finition de ma voiture est bizarre il dise active mais j'ai plutôt une voiture export sous équiper comparer a l'active une access mais en France sur se modèle elle existe pas après recherche chez peugeot ??? donc mauvaise note sur l'équipement pour moi et j'ai réussi a savoir son historique de problème et ils ont changer deux fois le kit embrayage une causse elle broute l'autre il patinais et fuite au injecteur donc coté fiabilité j'ai mis une mauvaise note pas normale j'aurais su cela je l'aurais jamais acheter
Maintenant la voiture a que 37000 Km et j’espère que j'aurais plus problème en tout cas elle marche bien mais sincèrement je pensais que fini se problème embrayage avec le moteur de 112 ch qu'il l'avais renforcé et j'ai vue aucun incident sur la fiabilité du moteur 112 ch et la je vois que non car une 110ch j'en voulais pas a cause de l'embrayage pas fiable
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par clara le 18/03/2025
probléme de ventilation moteur 308 phase I
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Par picassette le 23/03/2025 à 15:26
Par fred08350 le 23/03/2025 à 09:19
[Topic Officiel] Peugeot 308 III (2021)
Par mike29b le 21/03/2025 à 09:04
Bruit strident semblant venir de l'intérieur coté passager (308)
Par Brice67du67 le 21/03/2025 à 08:13