PEUGEOT 508 RXH HYBRID4 2.0 HDI 160 FAP ALLURE BMP6 - 2012
Par
le 18 sept. 2024 à 16h38
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 35000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture achetée d'occasion chez ...RENAULT, en 2015 , avec 50 000km au compteur! J'ai cherché longtemps et enfin trouvé la combinaison couleurs ext/intérieur que je voulais : brun calern, intérieur alcantara gris clair et bandeau de TDB cuivre. LE plus : série spéciale du lancement, numérotée sur le volant, toute équipée, sans option, voiture la plus chère de la gamme PEUGEOT en 2011!!!
Problèmes rencontrés
Fiabilité générale excellente ! J'ai fait essentiellement de la grande route et de l'autoroute durant 7 ans; elle a aujourd'hui 296 000 km et se trouve dans un état quasi neuf. Seuls points faibles sur toutes ces 508 en général : les vitres dont un petit support plastique casse. J'en ai changé moi-même 3 sur les 4 ! Ainsi que l'affichage tête haute qui est capricieux... compresseur clim mort il y 2 ans et que je n'ai pas changé. Entretien tous les 30 000 km, chez Peugeot. Dernièrement, un voyant récurrent de défaut moteur et une perte de puissance : la concession n'arrive pas à solutionner malgré 4 ou 5 séjours et changement de boitiers ou autres...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
2.0 HDI 163 FAP + ELECTRIQUE 37 BMP6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
2.0 HDI 163 FAP + ELECTRIQUE 37 BMP6
2.0 HDI 163 + ELECTRIQUE ETG6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
(2) 2.0 HDI 163 S&S + ELECTRIQUE ETG6
HYBRID4 2.0 HDI 160 FAP BMP6 FELINE
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