Avis PEUGEOT 508 RXH

Genève, le 03 Aout 2014.

Je suis Taxi à Genève parcoure 100 000 kms par an dont 35 000 en taxi Ville et le reste en transfert montagne je suis possesseur d’une R.X.H. qui a aujourd’hui 52000 kms, je ne suis pas payer par PEUGEOT, mais depuis que roule avec cette marque je suis enfin satisfait du fameux rapport qualité prix.

La RXH et ma neuvième Peugeot.

Dans les critiques précédentes j’entends le terme (VRAI VOITURE).Qu’est ce qu’une vraie voiture ????

Une limousine allemande (Etoile)à 160 000 €uros 112 000 kms (32000 € réparation)

Un magnifique Break Suédois à 64 000€ 210 000 kms (22 000€ de casse )

Sans passer par les folies de jeunesse ( BMW Alpina, Cadillac, Porches et AUTRES … Gouffres à pognon.

Heureusement bien d’autres marques sans problèmes majeurs.

Je vous passe les détails AUSSI de mes nombreux collègues 14 000 Taxis de Genève et les Français que je côtois. Heureusement pour eux TOYOTA PRIUS PLUS est arrivé pour 400 d’entres eux = légères économies

( consommation) 5 à 6.5 litres essence. Mais remarquable fiabilité.

Mais je m’égard !!!

Venons en au sujet qui va peut être vous parler.

LA FAMEUSE 508 R.X.H.

Prise en mains très spécial, quelques heures déplaisantes. (surtout si vous n’avez pas eux de cours )

Après 6 mois de complicité avec cette merveilleuse machine dans la neige avec 4 clients bagages entre les toutes les routes des Alpes et la ville en toutes conditions, nous avons mes clients et moi un grand plaisir à voyager.

Ma seule grande déception de la R.X.H , et que Peugeot ai cru bon de changer le fabuleux ensemble radio, G.P.S.qu’il y avait sur les 3008 CROSSOVER. Dommage !!!

Quelques chiffres pour finir.

En TAXI en ville : de 4.2 litres au 100 kms .à 5.6 avec climatisation où chauffage toute la journée.

Un transfert Genève l’alpes huez 5 personnes plus bagages 5litres 5 à 6 litres 5 MAX,

Naturellement !! Conduite en conditions normales 2h30 aller et 2h10 retour par Exemple

J’ai toujours en mémoire un certain plein en conduite citadine 66l pour 1575kms 4litres 19/100.

Je précise pour finir que je ne suis passer au garage que pour 2 services et qu’aucunes pièces d’origine n’a été changer depuis mon acquisition.(même pas les plaquettes de frein grâce entre autres au super système de charge batteries

Prix d’un service le tiers d’une 500s, et la moitié de mon ex Volvo. QUI DIT MIEUX

MAIS !!si j’osais entre nous ‘’CE NE SERAIS PAS CELA UNE VRAIE VOITURE ???’’

Gilles– Taxi GE 259