Batterie de service faible ET Fusibles sur Peugeot 607 phase 1 2.2 HDI 136
Par trooperssquad le 18/02/2025 à 18:39
PEUGEOT 607 (2) 2.2 HDI 16V 170 FAP EXECUTIVE PACK - 2007
Par
le 7 nov. 2020 à 17h29
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Confort royal et tenue de route souveraine. Silence. Agrément de conduite (elle est légère et vive surtout pour une auto de ce gabarit). Habitacle spacieux et lumineux. Moteur puissant, silencieux et onctueux, des chevaux partout. La sellerie cuir est somptueuse et l'équipement pléthorique. Elle vieillit bien: à 13 ans et 280 000 kms elle a encore l'air neuve, mais je ne lésine pas sur l'entretien.
Ma meilleure voiture en 40 ans.
Problèmes rencontrés
Pas de problème grave: 2 roulements arrière changés à 250 000 kms, électrovannes turbo changées à 260 000 et 1 lève-vitre avant à 270 000kms. Rien d'autre.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Garett 38 le 01/02/2025
Par Hdany le 01/02/2025
Batterie de service faible ET Fusibles sur Peugeot 607 phase 1 2.2 HDI 136
Par trooperssquad le 18/02/2025 à 18:39
Combiné d'instruments (bloc compteur) qui ne donne aucun signe de vie ...
Par Tonton Babble le 07/11/2024 à 18:13
Alimentation électrique 607 3.0 V6 de 2006
Par giel70 le 07/11/2024 à 08:41
Par Invité claireb45 le 16/10/2024 à 06:44
Proposition d'un Tuto sur changement Turbo arrière d'une 607 HDI 2.7L
Par nono59195 le 31/03/2024 à 22:39