Batterie de service faible ET Fusibles sur Peugeot 607 phase 1 2.2 HDI 136
Par trooperssquad le 18/02/2025 à 18:39
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 14750 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Achetée il y a 4 ans à 230000 km pour 1600 euros, elle totalise 289000 aujourd'hui. Venant d'une BMW serie 7 en v8 essence, certes j'ai perdu en accélération, en mélodie moteur, mais j'ai tellement gagné en fiabilité, en prix des pièces détachées et en consommation que je ne regrette pas.
Voiture super confortable sur route/autoroute, ele n'a rien à envier à une clase E ou serie 5 de la même époque. Très bien équipée, correctement finie, chasis Peugeot, elle gagnerait beaucoup avec une suspension plus ferme à l’arrière.
Acune consommation d'huile entre chaque vidange
C'est la voiture idéal pour partir en vacances ( dixit ma femme avec ses valises )
Problèmes rencontrés
Pas gran chose au vu du kilométrage:
émetteur d'embrayage à 285000 , 120 euros posé petit garagiste pendant mes vacances
support d'ampoule de clignotant
essuie glace automatique à 240000, je l'active manuellement, pas reparé
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Garett 38 le 01/02/2025
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Batterie de service faible ET Fusibles sur Peugeot 607 phase 1 2.2 HDI 136
Par trooperssquad le 18/02/2025 à 18:39
Combiné d'instruments (bloc compteur) qui ne donne aucun signe de vie ...
Par Tonton Babble le 07/11/2024 à 18:13
Alimentation électrique 607 3.0 V6 de 2006
Par giel70 le 07/11/2024 à 08:41
Par Invité claireb45 le 16/10/2024 à 06:44
Proposition d'un Tuto sur changement Turbo arrière d'une 607 HDI 2.7L
Par nono59195 le 31/03/2024 à 22:39