Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Achat raison, j'ai toujours aimé cette grande routiere dans la ligne des Peugeot et je ne voulais plus consacrer trop d'argent à des autos modernes mais qui étaient jetables tous les 3/4 ans!
Que dire? Belle, statutaire.
Un confort top grace aux suspensions pilotées, les sieges sont tres confortables.
Attention à bien choisir une version phase 2 tant qu'à faire vu le budget achat de ces autos, et apres mi 2007....la mienne était passée juste elle était d'aout!
On évite les beugs électroniques de bva a priori....mais de mon coté rien à signaler en 1 an...lors de l'achat tout avait été fait y compris la distrib donc je partais tranquille...
Cette auto a le mérite de ne pas attirer l'oeil, mais fait preuve d'une élégance discrete surtout en bleu abysse vitres teintées....parfois un badeau s'attend à voir un politique connu descendre de l'arriere...amusant!
La mienne était toute option, to, jantes 17 5 étoiles, cuir de partout, store electrique, radars, sieges arrieres chauffants...
On ressort de 800km sans fatigue rien à voir avec les allemandes de meme generation ou d'apres...le coffre est immense et les enfants ont de la place derriere!
Nous n'avons pas l'impression de conduire une berline de 4.90 tant la direction est douce et précise!
la finition est correcte, le cuir est de bonne facture, pas de rossignols de mon coté, tout fonctionne meme apres 10 ans, ce ne sera pas forcément le cas de nos autos modernes!
Bref pour un budget d'une clio d'occasion vous avez une belle berline qui n'est plus à la mode tant mieux pour les connaisseurs!
Problèmes rencontrés
Aucun si ce n'est le désir de vouloir rouler pour rouler!
Attention à la vidange de bva (ou non)
Et pour les petits rouleurs gaffe à la vanne EGR
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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