Peugeot E-208 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 208

Item: Peugeot E-208 (2e Generation) - 2021
Rating: 16.4
Author: laplacegilles

PEUGEOT 208 II ELECTRIQUE ALLURE PACK - 2021

16,4 /20

Parlaplacegilles

le 12 nov. 2022 à 21h06

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 45000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 13 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

BONJOUR

content de mon e208

très agréable au quotidien et en plus jolie voiture ce qui ne gâche rien

autonomie conforme au wltp en conduite normale sur routes avec dénivelés

en hiver je passe de 12.5 kw à 18kw19 kw avec chauffage à 22°

l autoroute n est pas son fort éviter de dépasser les 110

avec 45000 kms au compteur j ai encore 43 kw disponibles sur 46

pas de retour en concession pour des pannes

type de charge : à 70 % sur du domestique 2.5kw

20 % à 10kw en accéléré et moins de 10% max en charge rapide 30KW en moyenne

je respecte la règle du 20%-80% pour la charge

A aimé

l agrément de conduite
la fiabilité pour ce qui me concerne
le style
bonne puissance

N'a pas aimé

des efforts à faire pour l infodivertissement
un mauvais CX qui pénélise notament l autonomie sur l autoroute

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,4 /20

(30 avis)

Voir les 30 avis Peugeot E-208 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot E-208 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot E-208 (2e Generation)

En occasion avec

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE ALLURE PACK MY21 50 KWH

202163 263 KmAutomatiqueelectric

16 299 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE ALLURE 50 KWH

202138 829 KmAutomatiqueelectric

16 499 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE STYLE 50 KWH

202154 384 KmAutomatiqueelectric

18 999 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE 50 KWH 136 ALLURE

202410 KmAutomatiqueelectric

28 399 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE ALLURE 50 KWH

202156 676 KmAutomatiqueelectric

15 999 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE 136 GT 50 KWH

202035 372 KmAutomatiqueelectric

17 490 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE 50 KWH 136 ALLURE

202335 250 KmAutomatiqueelectric

17 900 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE ROADTRIP 50 KWH

202228 983 KmAutomatiqueelectric

18 799 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE ALLURE 50 KWH

202220 974 KmAutomatiqueelectric

18 999 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

II ELECTRIQUE ACTIVE BUSINESS 50 KWH

202134 959 KmAutomatiqueelectric

16 499 €

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Peugeot E-208 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Citadine

13,6 /20

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION (2022)

Par Seagull22 le 01/02/2025

Après 25.000 kilomètres au volant d’une Clio V 1.5DCi je pense que mon avis est intéressant. Premièrement, on est très loin de ce dont je me souvenais de la Clio (j’ai utilisé une Clio I pendant un temps, autre temps…). La voiture est très bien équipée pour le prix mais elle reste un peu chère pour le produit. 16.000€ d’occasion avec 39.000km au compteur, on a définitivement oublié les voitures abordables. Faisant beaucoup de route (distance réalisée en 7 mois) j’ai pu éprouver le confort intérieur et appréhender les limites du véhicule.1- les sièges : ils sont assez confortables, mais définitivement pas pensés pour les personnes large d’épaule, une fois derrière le volant on se retrouve avec une omoplate qui a tendance à être mal placée, ce qui engendre de la gêne sur les trajets moyens.2- l’infotainment : heureusement il y a CarPlay et Android Auto. Cependant le système TomTom a montré plusieurs fois de la sagacité en étant plus perspicace que Waze. Le son est bon, l’écran est bien, il n’y a pas de reflets de soleil.3- performances : le 1.5DCi 100 n’est pas un foudre de guerre mais il effectue valeureusement tout ce qu’on lui demande. Il a du couple en bas, il est assez silencieux à 130 et la consommation est contenue. Comptez 4.5l si vous faites de la route. Avec un reservoir de 40l (et oui, c’est une base hybride normalement) vous pourrez faire 900km si vous êtes sympa avec la pédale de droite.4- habitabilité: le coffre est bon, 4 places correctes et un cinquième en secours. Il existe des accoudoirs centraux sur des marchands en ligne. Je recommande cet investissement.

19,6 /20

Avis Honda Jazz 4IV 1.5 I-MMD 97 EXECUTIVE (2022)

Par hondajazz le 31/01/2025

Heureux possesseur d’une Jazz Hybride en finition exécutive depuis un mois, je dois dire que les progrès par rapport à la jazz IMA que je possédais jusqu’ici sont flagrants.La conduite de la nouvelle version est moins zen que ça précédente. Contrairement à la jazz 2, il y a sur la nouvelle beaucoup de couple et les démarrages au feu rouge sont canons. La récupération d’énergie via le mode B notamment est bien plus importante que l’ancienne. Je trouve également la voiture plus agréable sur autoroute, plus puissante, elle continue d’aller chercher la puissance en haut des tours dans les fortes montées mais l’insonorisation est meilleure donc je trouve ça moins inconfortable que dans la Jazz 2 hybride. Il y a tout de même des points que je préférais à la jazz 2 hybride :- le confort de la sellerie cuir sur longs trajets était meilleur.- le toit panoramique offrait une luminosité et impression d’espace incroyable à l’arrière et est absent désormais, dommage.- l’accoudoir conducteur était vraiment meilleur sur l’ancienne génération.Je regrette l’absence d’anti brouillards avant sur mon nouveau modèle en finition pourtant intermédiaire, sur route de montagne serrée, l’éclairage est vraiment insuffisant sur les côtés, très dommage. Côté consommations, j’effectue beaucoup de trajets sur autoroute et je consomme un tout petit peu moins avec la nouvelle, 4,9l/100 quand j’étais à 5,2l/100 avec l’ancienne (150kg plus légère), ces chiffres étant ceux de l’ordinateur de bord.Le coffre est aussi légèrement plus petit sur la nouvelle version.Pour résumer, voiture très polyvalente, très facile à conduire, sobre, bien équipée et à la fiabilité attendue excellente si elle est au niveau de sa précédente version.

16,6 /20

Avis Peugeot 1081.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2015)

Par Soulacsurmer le 29/01/2025

C est ma voiture de ville mais j ai deja fait 600 km dans la journee avec car elle m amuse beaucoup je lui tire dessus joyeusement en montant les vitesses jusqu au rupteur j ai fait 60000 km sans soucis j ai fait changer l annee derniere la courroie on ne sait jamais j ai mis des jantes alus de 175 j ai un filtre kn pour moins consommer car meilleur filtrage au niveau de l air marche a l ethanol a 85% avec bougie iridium marche vraiment bien je roule avec 2.5 bar dommage qu il n est pas sorti comme prevu une 108 gti avec le 110 cv comme la up de chez vw il manque un differentiel autobloquant et une barre anti roulis si on veut s amuser un peu comme les anciennes mini peut de chose pour nous refaire une 205 rally de ma jeunesse bref une auto rigolote peut etre des ressorts plus courts bref je vais la regretter je lorgne sur un secma fun buggy 1.6 c est ma centieme voiture j ai aussi un rav 4 essence et une e 350 4 matic essence

Voir tous les avis Citadine

Forum Peugeot E-208 (2e Generation)

Voyant moteur allumé 208

Par nouria57 le 22/02/2025 à 09:26

[Topic Officiel] Peugeot e-208 II (2019)

Par dufonrafal le 21/02/2025 à 12:20

Peugeot 208. Panne écran tactile / radio

Par Invité Micka le 20/02/2025 à 18:39

Emplacement capteur

Par MTA4full le 16/02/2025 à 17:32

Peugeot 208 Like Voyant moteur

Par Invité Denis59120 le 15/02/2025 à 09:59

Aller sur le forum Peugeot E-208 (2e Generation)

Essais et comparatifs Peugeot E-208 (2e Generation)

Comparatif

La nouvelle Renault 5 part à l'assaut de la Peugeot e-208

Essai

En Peugeot E-208 à Villard-de-Lans : une vraie bonne surprise, mais...

Comparatif

Partir aux sports d’hiver en électrique : le guide Caradisiac

Voir tous les essais Peugeot E-208 (2e Generation)

Voir tous les comparatifs Peugeot E-208 (2e Generation)