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Avis PEUGEOT 208

PEUGEOT 208 II ELECTRIQUE 50 KWH 136 GT - 2022

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Par

le 5 août 2024 à 19h36

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 15 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

J'ai lu les avis et je ne compred pas, nous devons pas avoir les memes véhicules. 30000km à notre actif depuis juillet 2022. Certes c'est cher tres cher du moins en GT pack. La scellerie alcantara est cependant niquel chrome un vrai bonheur. Aucune options n'a alors posé problème sur la notre. Cependant quelque soucis sont survenue avec le garage, mais je note pas le garage et ils ont été cependant assez réactif à nos problèmes. La tenue de route est superbe elle tient très bien le pavet, le freinage régénératif est assez fort. Elle répond à l'accélération sans aucun soucis bien sur n'ayant aucune boite de vitesse tout est linéaire. La pédale de frein est relativement sensible on passe très vite de casi rien à tout mais on s'habitue à bien doser. Lautonomie est discutable environ 270km en été sur une route à 110, mais n'oublions pas que c'est une citadine. Bonne habitabilité, pas de plastique grincant lors de la conduite pour ma part. Le son n'est pas exceptionnel mais suffisant. Pas de problème sur la fluidité de l'écran pour ma part. Android auto ce connecte sans soucis. La conduite semi autonome est sympas mais sans plus, ne pas lui faire confiance à 100% c'est juste plus reposant, option flemingite quoi. la caméra arrière est très bien, l'aide au stationnement est très réactive et fait bien le tour du véhicule. La c'est plus dans votre capacité de réfléxion que l'on va émettre un doute le WLTP n'est pas une bonne référence et ne vaux rien. Sont usage est excentiellement travail maison et course envirion 48km allée retour et je la recharge tout les 4 à 5 jours. Calcul annuel fasse à notre ancienne essence, nous etions à 1300 euros d'essence pour actuellement 250 euros d'électricité, la recharge coute environ 6 euros à la maison en heure pleine, deduction de 10% en plus de frais kilométrique annuel et assurance moin chère de 8 euros par mois face à notre ancienne 206 SW. Ma 308 diesel nous coute quand elle légèrement plus cher environ 750 euros par ans. Très bon véhicule mais pas pour partir en vacance.

Problèmes rencontrés

Rappel sérrage boulon Rappel climatisation bug Bug ordinateur de bord rétro central mal collé suite changement PB.

A aimé

  • Agilité
  • la conduite
  • l'habitacle en GT
  • l'économie
  • la réponse à l'accélérateur suffisante

N'a pas aimé

  • Manque d'autonomie pour gagner en polyvalence
  • y'en a partout
  • la consomation de pneu 22k avant remplacement

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(27 avis)
Voir les 27 avis Peugeot E-208 (2e Generation)69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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