Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une excellente auto plaisir avec une image Porsche très marquée et valorisante , permettant des parcours de 1000 km par jour sans probleme sur autoroute et qui se transforme en auto plaisir une fois arrivé à destination et décapotée .
Rapport poids/puissance amplement suffisant , véhicule très équilibré et sécurisant quand on attaque fort . deux coffres très pratiques dont un pour madame devant avec deux valises et un sac de voyage et un pour monsieur derrière avec une valise et un sac de voyage . Et oui le petit confort çà compte aussi quand on voyage . Pour moi un des meilleurs rapport qualité /prix/ plaisir du marché . je ne suis pas convaincu même après essai que le fait de dépenser trois fois plus cher dans une 911 cabrio soit un meilleur choix . Moi avec la différence j'ai acheté 2 autres autos ( un 4X4 et une berline pour tous les jours) !
Problèmes rencontrés
aucun pour le moment
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(982) BOXSTER 4.0 GTS 400 PDK
BOXSTER S PDK
BOXSTER T PDK
BOXSTER S PDK
(982) BOXSTER 2.0 300 PDK
BOXSTER
(982) BOXSTER 2.0 300 PDK
BOXSTER T PDK
(982) BOXSTER 4.0 400 EDITION 25 ANS PDK
BOXSTER S PDK
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