Avis PORSCHE 911

Le bonheur de conduite.

VO réseau Porsche Allemagne . Garantie PA en cours et renouvelée depuis. Ai parcouru 10.000. Pas de soucis de mécanique. Le plaisir toujours au RDV, constamment. A petite vitesse comme en donnant du gaz à la cavalerie. Souplesse surprenante du "flat-six" qui tolère de très bas régimes et permet de rouler en toute discrétion au passage de villages perdus dans nos compagnes lointaines.

Position sport et châssis sport à réserver au séquences plus acérées de la conduite sur routes qui permettent de faire respirer le moteur.

Finition impeccable sur tout. Le toit est magique, et on tolère quelques grincements sur revêtement irrégulier.

Je suis habitué aux berlines de la marque aux anneaux aux motorisations RS, donc plutôt vivaces, je prend plus de plaisir avec ma targa et pour des vitesses bien plus raisonnables.

La consommation reste, pour la machine, presque contenue.

Je l'ai voulue en boite mécanique. La PDK d'aujourd'hui est horriblement efficace et, pour l'avoir essayée, permet de ne pas rater une vitesse et allumer le rupteur, mais la charme du pommeau reste entier. J'ai voulu apprendre à conduire avec une boite manuelle et me rendre compte que je ne suis pas un pilote. Que je dois apprivoiser la machine et que nous devons encore faire connaissance plus amplement. Elle dort dans un garage avec sa robe estampillée au logo de Stuttgart.

Elle était parfaite et elle l'est toujours. je suis d'accord avec certains des autres membres. ne vous en servez pas tous le jours, vous allez vous habituer au plaisir qu'elle donne... c'est dommage.

Voiture exceptionnelle.

La prochaine ? 991 Targa 4S GTS à coup sûr...