PORSCHE 911 (997) (2) 3.8 385 CARRERA 4S PDK - 2009
Par
le 14 sept. 2024 à 17h51
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 8 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
997 Targa 4S phase II. J'ai des Porsche depuis 40 ans et c'est la meilleure que j'ai pu conduire, avec un excellent compromis tenue de route/confort, et une bonne accessibilité aux rangements derrière les sièges grâce à la vitre arrière ouvrante en grand. Le 3,8 L de 385cv est un monstre de souplesse, ou de nervosité selon le mode de conduite choisi.
Problèmes rencontrés
Une pompe à essence changée à 30.000, partiellement pris en charge. Sinon rien. Une véritable horloge.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
3.8I TYPE 997 COUPE CARRERA S
3.8I PDK TYPE 997 II TARGA 4S
(997) (2) 3.6 345 CARRERA BLACK EDITION PDK
(997) (2) 3.8 385 TARGA 4S PDK
(997) 3.8 355 TARGA 4S
(997) 3.8 355 CARRERA S
(997) 3.6 325 CARRERA
(997) 3.8 355 CARRERA S TIPTRONIC S
(997) 3.6 480 TURBO
(997) 3.6 480 TURBO
Par jag21 le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
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