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Avis PORSCHE 928

PORSCHE 928 5.0 320 S4 - 1987

le 13 mars 2021 à 19h08

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 5000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 15 l/100 km

Entretien : Concession, Garagiste

Avis général

Acheter neuve par mon père en 1986, je la lui ai racheté en 1998. Fiabilité impeccable (300000 KM aujourd'hui). D 'excellents souvenirs pour réaliser Paris Saint Malo en 3h00 dans les années de liberté (sans radars) avec des pointes à 250 pour faire la nique aux optimistes en mercedes 190 2.3 16 à l'époque et autre BMW M3 4 cylindres.... Le bon temps ! Elle a été allégé (1400 kg) et préparer (380 CV) en gardant le look d'origine. Je roule toujours avec dans PARIS. Une voiture dont je ne pourrais pas me lasser...

Problèmes rencontrés

Aucun problème car entretenue.

A aimé

La fiabilité
Le design
Le sonorité
Le couple à haute vitesse

N'a pas aimé

La courroie de distribution

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(4 avis)

Voir les 4 avis Porsche 928

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Bonjour à tout le monde,Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très satisfaite.Que du plaisir !J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu).Le seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé.Si je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F type.Et dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi. Pas de problème pour moderniser le regard de la belle mais en gardant le sens vertical de celle d'avant. Bizarre ce changement brutal ...

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Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.

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